油轮洗舱过程中，对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制，任何情况下，氧气含量都不得超过（），否则，应停止向舱内供气。
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根据规定，进入油舱内测试时，舱内氧气的含量不得低于（）%。
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隧道施工作业过程中，空气中的氧气含量不得低于19.5%，必要时可用纯氧通风换气。
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油轮的扫舱管系的作用是（）。 Ⅰ用来排出舱底油脚； Ⅱ用来排出洗舱时的舱内积水。
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进行原油洗舱时使用的惰性气体中的氧气含量不得超过（）。
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油轮用原油进行洗舱时，必须向货油舱施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
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原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
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船舶进行惰性气体系统效用试验，试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量，以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作（）
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对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。
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进行原油洗舱时使用的惰性气体中氧气含量不得超过（）。
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进行洗舱时，舱内的易燃易爆气体含量最好是（）。
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对从事密闭半密闭设备、有限空间作业必须按照边作业边检测的原则，在作业过程中准确测定作业现场空气中的气体含量。
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散化船上洗舱过程中，对作业人员的主要危害是有毒气体。
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使用氧化锆氧量计，可以测出一定空间内相对稳定的气体中的氧气含量。
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新氢中的惰性气体含量大小对加氢裂化过程（）
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为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。
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为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下（即1%以下）。
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经验表明大约用液货舱体积（）倍的惰性气体来量换舱内气体就可使该舱氧气含量降至最低可燃含氧量以下。
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COW既船舶所载货油中的一部分原有作为洗舱介质，在卸货的同时，通过洗舱机以较高压力喷射到舱内表面，依靠原油本身的溶解作用，将附着在舱壁，舱底及各构件上的油渣清洗掉。此题为判断题(对，错)。
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对有限空间初始评估检测结果为，氧气含量为8.6%、其它气体浓度为0，通风后再次评估检测结果显示，氧气含量为20.4%、其它气体浓度为0，作业过程中还需要进行全程机械通风（）
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油轮在装卸、压载、洗舱或除气等作业过程中无线电通信设备_____。
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原油洗舱过程中，舱内氧气浓度应保持在（）以下，充人的惰气中氧气的含量不超过
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23＃再生过程何时结束的标致是再生废气不凝气体中CO2含量小于（）而氧气大于（）时，再生过程即结束
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打捞沉船是在水下作业，潜水员需要呼吸富氧空气。富氧空气中氧气的含量高于普通空气中的含量，富氧空气中氧气与其他气体的体积比可以是（）
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