《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》的标准号为（）。
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CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
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《继电保护和安全自动装置通用技术条件》规定，继电保护和安全自动装置宜以（）方式与监控系统交换信息，如保护动作信息、定值、保护测量值、录波信息等。
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CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
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站级数据传输监控、日结上传系统操作，历史数据交换记录同样显示自动数据交互信息和人工数据交互信息，可以选择日期。
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安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求的标准代号为（）
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电子商务系统必须保证具有十分可靠的安全保密技术，必须保证网络安全的四大要素，即信息传输的保密性、数据交换的完整性、发送信息的不可否认性（）。
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CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
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按照《220-500kV变电所计算机监控系统设计技术规程》的规定，变电所计算机监控系统应能实现对变电所可靠、合理、完善的监视、测量、控制，并具备（）等全部的远动功能，具有与调度通信中心计算机系统交换信息的能力
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数字视频安防监控系统传输和信息交换的基本要求应分别符合GA/T669.5第（）条的规定。
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为解决高清网络摄像机厂家各自为政问题，国家在2012年6月1日开始，统一并执行联网系统信息传输、交换、控制技术要求的新标准是（）。从而，使城市监控报警联网系统互联有了方案设计、系统检测、验收以及与之相关的设备研发、生产的依据。
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CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
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车载主机是指系统中为实现对调车机车作业安全控制，用来接收地面主机传送的（）及有关信息，并进行相应的加工处理后，与既有的列车运行监控记录装置交换显示的控制信息的车载设备。
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煤矿安全监控系统的执行装置，其功能是接收来自传输系统的信息，并根据它执行（）等指令，完成各种控制功能。
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城市/区域监控报警联网系统的信息传输、交换、控制应满足标准（）的要求。
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城市消防远程监控系统能够对系统内各联网用户的火灾自动报警信息和建筑消防设施运行状态等信息进行数据采集、传输、接收、显示和（）。
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智能变电站一体化监控系统与网络交换机信息传输应采用（）协议。
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作为新一代信息技术与智能制造深度融合的产物，工业互联网的目的旨在结合软件和大数据分析，重构全球工业，将人、数据及机器各种元素互联起来，大规模提升工业制造的生产力。它通过系统构建网络、平台、安全三大功能体系，打造人、机、物全面互动的新型网络基础设施，形成了智能化发展的新兴业态和应用模式；通过工业数据的全面深度感知、实施传输交换、快速计算处理和高级建模分析，实现了智能控制、运营优化和生产组织方式的变革
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CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统（）
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城市消防远程监控系统能够对系统内各联网用户的火灾自动报警信息和建筑消防设施运稃状态等信息进行数据采集、传输、接收、显示和()。
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《本市数字视频安防监控系统基本技术要求》中规定，二级交换以上或系统规模Ⅱ类以上，应采用无源网络，网络传输应至少具有网络拓扑、配置、故障、性能、安全等管理功能。()
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城市消防远程监控系统监控中心能同时接收和处理的联网用户的火灾报警信息应不少于（）个，从用户信息传输装置获取火灾报警信息到监控中心接收显示的响应时间应不大于（）s
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医疗保障行政部门应当加强与有关部门的信息交换和共享，创新监督管理方式，推广使用信息技术，建立全国（）安全的医疗保障信息系统，实施大数据实时动态智能监控，并加强共享数据使用全过程管理，确保共享数据安全（）
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对各类车辆安全监测系统按照（)的数据接入与传输流程接入铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统。
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与城市消防远程监控系统联网时，（）应具有将相关运行状态信息传输到城市消防远程监控中心的功能。