发动机机油检查的重点是机油的质量()
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发动机机油的选择一是看质量等级,二是看()等级。
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粘度和粘温特性,是发动机机油最基本、最重要的性能,必须定期进行试验检查。
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在更换过发动机机油后,应在发动机运转几分钟以后,停下发动机并等(),待机油流回到机油盘中,再一次检查发动机机油平面。
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发动机机油检查标准是上线下线()。
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发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。
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检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。
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发动机运行时,机油压力突然增加降低,应立即停车并熄火检查,机油有无严重泄漏。
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我国内燃机油质量分类是参照美国()分类并结合我国发动机制造业的实际和润滑油的生产实际制定的。
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检查和补充发动机机油时,不同标号的机油可以混合使用。
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以下牌号的发动机机油哪一种质量等级最高?()
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行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。
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整机解体清洁度的检查部位是发动机内部所有机油接触表面。
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机油压力与机油粘度有关,为此检查时应在发动机温度正常时进行。
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冷机检查发动机的机油量,规定量应是机油油面在机油尺()。
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使用质量很好的机油,发动机机油和滤芯可以长期使用,不必更新。
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柴油机油的质量等级的选用可以按发动机的()二项参数来确定。
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仿形打磨机检查机油时,发动机呈水平状态放置,卸下机油尺,擦净机油尺,插进机油尺,不要拧转,再取出机油尺,检查机油油位。
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机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位,还可进行发动机急加速试验,如排(),说明烧机油。
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检查发动机汽缸压缩压力时,若在汽缸中加入机油,压缩压力较未加注机油前大,则表示是活塞环漏气。
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如何选择车用发动机油质量等级()
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检查发动机机油槽,发现有铜金属屑,可能是()磨损。
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发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量
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每班工作前、应检查发动机机油:机油面应在游标尺L-H两刻线(),若()L刻线,应补加机油。
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