下列防止钢材脆断的措施中错误的是（）。

相似题目

• 防止脆断的合理焊接结构设计注意原则为（）。

  A . A、减少应力集中 B . B、增大结构刚性 C . C、采用大厚度截面 D . D、重视次要焊缝设计

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• 在腐蚀性介质中首先产生裂纹源，进一步扩展，最后脆断的破坏为（）。

  A . A．接触疲劳 B . B．腐蚀疲劳 C . C．弯曲疲劳 D . D．扭转疲劳

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• 下列因素中，（）会影响到钢材的脆断。

  A . 钢材质量 B . 钢板厚度 C . 加荷速度 D . 应力性质和大小 E . 连接方法 F . 最高使用温度

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• 电气检修工作中，曾多次发生过违章送电，导致检修人员伤亡的恶性事故。为了防止异常送电造成事故，可采取综合的技术措施和组织措施。下列有关送电的做法中，错误的是（）。

  A . A．严格执行工作票制度和监护制度 B . B．严格按照计划工作时间送电 C . C．在被检修装置外侧装临时接地线 D . D．在被检修装置的电源开关上挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌

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• 焊接结构发生脆断的事故多于铆接结构，其主要原因是焊接结构具有（）和（）的特点。

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• 在不锈钢中加入（）能提高其抗高温脆断的能力.

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• 影响钢材脆断的因素主要有低温影响（）。

  A . A、应力集中 B . B、加工硬化 C . C、焊接影响 D . D、全部正确

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• 钢筋混凝土工程中，钢筋脆断的主要原因有（）

  A . 钢材材质不合格 B . 运输装卸不当 C . 钢筋制作加工工艺不当 D . 焊接工艺不良

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• 防止电极硬断的措施

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• 下列防止药物制剂氧化变质的措施中错误的是（）

  A . 减少与空气的接触 B . 提高温度 C . 加入协同剂 D . 通入惰性气体 E . 添加抗氧剂

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• 可以代替高速钢或高碳高铬钢，制造易于崩刃、脆断的冷挤压凸模的材料是（）

  A . Cr12MoV B . MnCrWV C . YG25 D . 6W6Mo5Cr4V

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• 如果焊接缺陷产生在结构的应力集中区，则其对脆断的影响是不大的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 仓储中，钢材锈蚀的防止措施有（）。

  A . 创造有利保管环境 B . B-表面涂一层防锈剂 C . 保护好防护与包装 D . 加强监管

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• 蛛网膜下腔出血的病人为防止再出血，下列护理措施中错误的是（）

  A . 护理操作应集中进行 B . 保持病室的清洁、安静 C . 严格限制探视 D . 去枕平卧 E . 病情稳定后可逐渐进行轻微的活动

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• 防止钢材腐蚀的措施正确的是（）。

  A . 表面刷漆 B . 热浸镀锌 C . 镀锌后加涂料涂层 D . 保证足够的保护层厚度

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• 构件内部存在有微观裂纹是造成构件低应力脆断的直接原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果焊接缺陷产生在结构的应力集中区，则其对脆断的影响不大。

  A . 正确 B . 错误

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• 轮齿在长期交变应力作用下，根部发生疲劳裂纹，进一步扩展，最后发生脆断的现象称为（）。

  A . A．疲劳断裂 B . B．过载断裂 C . C．韧性断裂 D . D．脆性断裂

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• 下列防止药物氧化的措施中，错误的是（）

  A . 加入抗氧剂 B . 通入惰性气体氮气 C . 加入金属离子螯合剂 D . 使用金属器皿 E . 通入二氧化碳

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• 下面不能防止钢材锈蚀措施的是（）

  A . 保护层法 B . 电化学保护法 C . 合金化法 D . 预应力法

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• 钢筋加工中发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常时，应进行化学成分分析试验，并停止使用加工该批钢材。（)

  是 否

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• 下列调车作业，防止电力机车进入无电区，涉及信号员岗位的安全措施中错误的是？（）

  A．电气化区段站内无网区的线路，要在控制台（计算机联锁为站场线路揭示板）及调车作业通知单上标识（标识办法纳入《站细》）； B．接触网停电检修和断开隔离开关的线路不用在控制台有关按钮上戴上“停电”安全帽； C．根据需要对站（场）内停留的机车要戴上标有“电力”、“内燃”字样的机车帽。 D．内燃、电力机车共同担当牵引任务的区段，本务机调车作业时，调车指挥人作业前要向车站值班员（信号员）汇报机型

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• 过热区决定焊接接头的性能，熔合区塑性、韧性下降，淬火硬化钢材易脆断（）

  是 否

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• 29、KⅠ＞KⅠc是裂纹失稳扩展脆断的判据，当KⅠ≤KⅠc时表明构件处于破损安全。

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