运输业属于国民经济中的（）部门。
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萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）
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联合订购中的主品用经济订货批量，副品视运输包装单元情况可以用经济订货批量或附属经济批量。
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运输业是国民经济中从事()运输的生产部门。
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相对来讲，运输经济中的“递远递减”规律不太明显的运输类型是（）。
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运输业是物质生产部门，它又是公共服务器，属于第三产业，同时，它也是国民经济的基础结构之一。（）、（）、（）
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我国按照行政管理体制，将公路按所在位置及国民经济中的地位和运输特点划分为（）
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《铁路旅客运输规程》中的国务院铁路主管部门是指（）。
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城镇中的手工业、工业、建筑业、运输业、商业、服务业等行业的各种形式的合作经济，都是非公有制经济，是社会主义市场经济的重要组成部分。
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铁路收入管理部门对方违反运输收入纪律的车队可以直接作出给予经济处罚的决定。（）
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区域内成员间的所有经济部门均纳入一体化的范畴之内，这属于区域经济一体化中的（）
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运输业是指国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是从事（）的所有企业或单位的集合。
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客运部门在组织新老兵运输中的“四优先”是什么？
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交通运输业既是国民经济发展的结果，又是国民经济发展的先行部门。
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运输经济分析中的主要内容有（）
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首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（）
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根据本单位实际情况，按照权责对等的原则，采取成立联合工作小组并确定牵头部门或牵头人员等方式，对有关经济活动实行统一管理。这些属于内部控制控制方法中的（）。
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商品的（），是商品流通部门在组织商品运输过程中的主要业务环节。
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投资项目在国民经济部门中的用途划分可分为：工业建设项目、农业建设项目、交通运输建设项目、能源建设项目、商业建设项目和旅游开发项目。（）
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城镇中的手工业、工业、建筑业、运输业、商业、服务业等行业的各种形式的合作经济，都是社会主义（)经济。
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某修理车间和运输部门本月发生的经济业务汇总如下：修理车间发生费用35000元，提供修理劳务20000小时，其中：为运输部门提供3000小时，为基本车间提供16000小时，为管理部门提供1000小时。运输部门发生费用46000元。提供运输劳务40000千米，其中：为修理车间提供3500千米，为基本生产车间提供30000千米，为管理部门提供6500千米。要求：根据上述资料，采用交互分配法分配辅助生产费用，计算修理、运输部门交互分配的分配率。
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我国的运输经济学家正是依据马克思的这些观点，认为运输业是社会生产部门，并把运输划分为生产过程的运输和流通过程的运输两类。
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对于一些涉及我国经济命脉的特殊运输企业，如铁路运输、航空运输等企业，需要报请主管部门许可后才能设立。（）
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关于交通运输业在国民经济中的作用，下列说法错误的是（）
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海上交通事故等级划分的人身伤亡标准依照有关安全生产的法律、行政法规的规定确定；事故等级划分的直接经济损失标准，由国务院交通运输主管部门会同国务院有关部门根据海上交通事故中的特殊情况确定，报国务院批准后公布施行。（）此题为判断题(对，错)。
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