旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由（）负责。
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补机连挂列车时，补机与列车的摘挂及软管的连接，由（）负责。
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《跟乘制行车办法》规定，单司机值乘时机车与车辆的摘挂、软管摘接由（）负责。
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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（）作业人员负责。
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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知车辆部门；由车辆人员负责风挡的摘解和渡板的处理，处理完毕后，通知调车人员，方可进行甩挂作业。
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密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。
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密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
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列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责
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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（）负责。
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单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解，由机车乘务员负责。
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补机与列车的摘挂和软管的摘结，固定使用的补机，由（）。
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旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结由（）负责。
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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。
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无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
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（）安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆的摘挂。
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利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。
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集中供电车（组）的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由负责，其他由负责，无列检作业时由负责（）
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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由车辆乘务员负责。（）此题为判断题(对，错)。
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区段列车是指在技术站编组，运行于两个（）之间，在中间站不进行车辆的摘挂作业的货物列车
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采用“顶送出站”作业时，机车制动软管连结、摘解，列尾主机软管的摘解和连结，发车前的简略试验（列车不挂列尾主机）由（）负责
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补机与列车的摘挂和软管的摘结，临时使用的补机，由（)负责。
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密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和软管的摘解由（)负责。
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重型轨道车与车辆的摘挂、软管摘结以及试风和停留后的防溜工作，均有（）负责。
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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。（应知应会-《技规》第266条）
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《行规》第58条：对密接式车钩和集中供电车列调车作业时，集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和制动软管的摘结由负责；其他由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（）
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