船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括（）。①无论出海时，航行中，抵达中，干舷均应符合要求；②吃水符合航首道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量；③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫，隔票与绑扎的

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• 船长在货物运输方面的职责包括（）。①装卸危险品，重大件，贵重物品时责成大副现场监督；②督促大副注意航行途中的货物管理；③途中因恶劣天气认为货物可能受到损害时应写出海事声明；④防止水域污染。

  A . ①-④ B . ①-③ C . ①③④ D . ①②④

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• 船长在货物运输管理方面的职责有（）。 Ⅰ．审批大副编制的货物配积载计划； Ⅱ．审批大副编制的稳性计算书； Ⅲ．审批大副编制的货物实载图； Ⅳ．审批大副签发的收据。

  A . Ⅲ，Ⅳ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅰ，Ⅱ D . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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• 为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（）。①杂货船的GM不小于0.15米；②集装箱船的GM不小于0.3米；③散粮船的GM不小于0.2米；④木材船的GM应为正值。

  A . ①-④ B . ①-③ C . ①③④ D . ①②④

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• 下列有关大副货物运输方面的职责哪些正确（）。 Ⅰ．装货前，检查并确认货舱适货； Ⅱ．装货前应审批货物配载计划； Ⅲ．装卸危险品、重大件及贵重货物，必要时应让值班驾驶员现场监装； Ⅳ．每次积载前应计算稳性，书面报请船长审阅。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅰ、Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ

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• 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：（）I、严格执行大副的配载计划；II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；III、督促船员认真监舱；IV、装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导

  A . II～IV B . I～III C . I～IV D . I、II、IV

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• 下列有关航海日志管理要求哪些正确（）。 Ⅰ．船长应及时审阅航海日志记载，并逐日签署； Ⅱ．大副应每天审阅航海日志的记载是否正确并签署； Ⅲ．航海日志用完后，大副负责留船保管1年，然后送公司保存3年； Ⅳ．弃船时，船长应将航海日志带下。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（）。 Ⅰ．是否已正确考虑货物的理、化特性； Ⅱ．忌装货有无正确隔离； Ⅲ．危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位； Ⅳ．甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C . Ⅰ～Ⅲ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责（）。Ⅰ．防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．注意检查明火作业现场的安全措施；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 大副应正确运用下列哪些资料合理配载（）。 Ⅰ．本船稳性强度资料； Ⅱ．载重线规定； Ⅲ．港口吃水限制； Ⅳ．货物理化性质。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ

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• 在审阅大副的配载计划和稳性计算书时，（）不是船长着重审查的项目。

  A . 无论出海时，航行中，抵达时干舷均应符合要求 B . 吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量 C . 危险品的装载要符合S0LAS的要求 D . 货物衬垫，隔票与绑扎的方法

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• 下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确？（）I、严格执行大副的配载计划；II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；III、装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副；IV、装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副

  A . I、III、IV B . I、II、IV C . II、III、IV D . I、II、III、IV

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• 船长在货运方面的职责包括：（） Ⅰ审阅大副的配载计划 Ⅱ合理配装违反运输规则的货物 Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作 Ⅳ督促大副做好货舱通风工作

  A . ⅠⅢ B . ⅡⅣ C . Ⅰ～Ⅳ D . ⅠⅢⅣ

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• 大副在航海日志的记载与管理方面的职责有（）。 Ⅰ．启用新本时将经船长认可的船舶资料填入扉页； Ⅱ．重大事项必须请船长记入重大记事栏中； Ⅲ．每天审阅并签署； Ⅳ．每日将二次量水记录记入航海日志。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。 Ⅰ．船舶稳性； Ⅱ．船舶强度； Ⅲ．船舶吃水差； Ⅳ．舱容利用率。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C . Ⅰ～Ⅲ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 大副应正确运用下列哪些资料合理配载（）。 Ⅰ．本船稳性资料； Ⅱ．载重线规定； Ⅲ．货舱结构； Ⅳ．货主的要求。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ

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• 大副应正确运用下列哪些资料合理配载（）。Ⅰ．本船稳性强度资料；Ⅱ．载重线规定；Ⅲ．港口吃水限制；Ⅳ．货物理化性质。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅲ

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• 船长在货运方面的职责包括：（） Ⅰ审阅大副的配载计划 Ⅱ检查装卸准备情况，及时提交“装卸准备就绪通知书” Ⅲ督促做好货物系固工作 Ⅳ检查配载计划的实施情况

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅱ～Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅳ

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• 船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应注意的问题包括：Ⅰ.无论出海时、航行中、抵达时，干舷均应符合要求 Ⅱ.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量 Ⅲ.危险品的装载要符合SOLAS公约的要求 Ⅳ.注意货物衬垫、隔票与绑扎的方法

  A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（)。Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性;Ⅱ.忌装货有无正确隔离;Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位;Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。

  A．A. Ⅰ～Ⅳ B．B. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C．C. Ⅰ～Ⅲ D．D. Ⅱ～Ⅳ

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• 为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（)。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。

  A . ①-④ B . ①-③ C . ①③④ D . ①②④

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• 下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确（）。1严格执行大副的配载计划；2装运重大件货物应甲板的安全负荷；3装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副；4装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副

  A．134 B．124 C．234 D．1234

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• 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是（）。1严格执行大副的配载计划；2装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；3督促船员认真监舱；4装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导

  A．234 B．123 C．1234 D．124

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• 船长在货运方面的职责包括（）Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ检查装卸准备情况，及时提交装卸准备就绪通知书Ⅲ督促做好货物系固工作Ⅳ检查配载计划的实施情况

  A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

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• 下列有关大副货物运输方面的职责哪些正确（）。Ⅰ．装货前，检查并确认货舱适货；Ⅱ．装货前应审批货物配载计划；Ⅲ．装卸危险品、重大件及贵重货物，必要时应让值班驾驶员现场监装；Ⅳ．每次积载前应计算稳性，书面报请船长审阅。

  A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ．Ⅳ D．Ⅰ．Ⅲ

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