船舶摩擦阻力主要是由于（）引起的。
相似题目
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摩擦阻力是由于空气流动时与巷道周壁的摩擦以及克服空气本身的（）而产生的阻力。
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()会影响船舶摩擦阻力的大小。
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摩擦阻力是由于产生的（）.
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摩擦阻力是由于大气的黏性而产生的阻力。
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当声波进入消音器，便引起阻性消音器内多孔材料中的空气和纤维振动，由于摩擦力和粘滞阻力，使一部分声能转换为（）而散失掉，从而起到消声作用。
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船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（） Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降
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流体阻力产生的根本原因是由于流体与壁面之间的摩擦引起的。
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摩擦阻力的产生是由于（）.
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具有运动趋势的物体产生摩擦的原因，主要是由于接触表面的（）所引起的。
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黏度是气体或液体内部摩擦引起阻力的原因，当气体（）有相对运动时，就会因为摩擦产生内部阻力。
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液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的，由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大，内摩擦阻力的大小将随油液的种类、（）、温度的变化而差异很大。
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流体在管道中流动，要产生摩擦损失，主要是由于流体的哪种物理特性引起的？（）
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在液压系统中由于系统的驱动刚性差，工作部件的导轨摩擦阻力时大时小，会引起系统（）故障发生。
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轮滑时摩擦阻力主要是由于（）和（）摩擦产生的。
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压缩机组主电动机负荷异常的首要原因是（），引起摩擦阻力增大引起的。
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直管阻力是流体流经一定管径的直管时，由于流体与直管的摩擦而产生的阻力。
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由于空气侵入液压系统，再加上摩擦阻力变化，会引起系统发生（）故障。
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液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的，由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大，内摩擦阻力的大小将随油液的（）变化而差异很大。
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直管阻力是指流体在管径不变的直管中流动时由于粘性所产生的摩擦阻力。
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飞机飞行的摩擦阻力是由于（）造成的。
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摩擦阻力是由于( )产生的。
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8、流体流过固定床层的压力降，主要是由于流体与颗粒表面间的摩擦阻力和流体在孔道中的收缩、扩大和再分布等局部阻力引起。
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滚动轴承磨损的原因主要是由于轴承（)转动的情况，零件之间的（)引起滑动摩擦，造成轴承损坏。