线路状态评价中，某正常状态的线路导地线出现扣分值为4分的轻微锈蚀情况，那么这条线路的评价结果应为（）
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状态量劣化程度分四级，分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ级，其对应的基本扣分值为2、4、6、8。
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依据《架空输电线路状态评价导则》金具单元中预绞丝护线条有哪几个状态程度（）。
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评价为正常状态的输电线路推荐检修周期为（）。
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依据《架空输电线路状态评价导则》金具单元中重锤缺损有哪几个状态程度（）。
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在Q/GDW173—2008架空输电线路状态评价导则中，（）不是输电线路的状态分类。
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依据《架空输电线路状态评价导则》状态量中地线绝缘子放电间隙属于哪个线路单元（）。
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根据江苏省电力公司《电缆线路状态检修导则》，被评价为“异常状态”的线路，根据评价结果确定检修类型，并尽快安排检修（）。
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在线路的总体状态评价时，当所有单元评价为正常状态的时候，其中有三基塔材出现松动，这个线路应评为（）。
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依据Q/GDW174—2008《架空输电线路状态检修导则》，A类检修是指对线路主要单元（如杆塔和导地线等）进行大量的整体性（）。
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对架空输电线路中的基础线路单元状态评价时，扣分值在哪个范围内达到异常状态（）
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当线路出现2基杆塔松动情况时，线路评价状态应为（）。
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依据《架空输电线路状态评价导则》接地装置单元中接地引下线锈蚀、损伤情况有哪几个状态程度（）。
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线路状态评价时，当所有单元评价为正常状态时，导地线出现5处以上的轻微锈蚀或损伤情况，则此线路的状态是（）
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架空线路整体状态评价过程中，当它的线路单元状态分别存在正常状态、注意状态、异常状态和严重状态时，整体评价应是（）
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110（66）～750kV架空输电线路状态检修工作中（）类检修是指对线路主要单元（如杆塔和导地线等）进行大量的整体性更换、改造等。
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在Q/GDW173—2008架空输电线路状态评价导则中，将状态量分为（）。
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架空线路所有单元评价均为正常状态，但10%以上的钢筋混凝土杆出现轻微裂纹情况，则该条线路总体评价为（）
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对线路进行评价时，如某状态量在线路不同地方出线多处扣分，不应该多处扣分进行累加，只取其中（）的扣分作为该状态的扣分。
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某线路导地线出现4处的轻微绣蚀情况，评价结果应为（）。
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依据Q/GDW173—2008《架空输电线路状态评价导则》，对于杆塔基础，下面哪些状态量的权重系数为4（）？
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依据《架空输电线路状态评价导则》：金具单元中接续金具有哪几个状态程度（）。
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下面哪种情况线路的总体评价为正常状态（）。
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根据《输电设备状态评价标准》电缆线路分为：电缆本体、电缆附件、电缆通道、电缆辅助设施4个单元。
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耐张转角杆塔，除承受导地线冰、风荷载，断线张力外，还同时承受导地线张力产生的角度合力及纵向张力差。由于承力杆塔两侧代表档距不同’故两侧张力不等。正常情况下，横担应位于导地线的角平分线上。故α1=α2=1/2α（α为线路转角）。设有某转角60°的铁塔，4分裂导线，子导线张力T1=3600kg？f，T2=3000kg？f。 每相导线的张力差为（）kg ？f。
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