预应力锚具的疲劳试验，试验应力上限应取预应力钢材的抗拉强度标准值。
相似题目
-
钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示，疲劳极限是指疲劳试验中试件在()作用下，在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。
-
桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。
-
预应力筋—锚具组装件试验用的测力系统的不确定度不应大于（）。
-
试验采用的预应力筋锚具（夹具、连接器）组装件，应由锚具（夹具、连接器）的（）组装而成。
-
周期荷载性能试验时，一般预应力筋试验应力上限应为（）。
-
在表载锚固试验时，试验用的预应力筋—锚具、夹具或连接器组装件由（）而成。
-
试验证明，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的强度关系更明显。
-
试验证明，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的_____并无明显关系。
-
桥梁工程施工发现预应力锚具的质量证明资料不够齐全时，应按规范的规定进行静载（）试验。
-
预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后，预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积（）。
-
预应力筋I类锚具组装件，除必须满足静载锚固性能外，还必须满足循环次数为（）万次的疲劳性能试验。
-
预应力筋—锚具组装件试验总应变量测量，（）。
-
水利水电工程预应力锚索施工中的锚具除必须满足静载锚固性能外，供货商应提供锚具通过（）万次疲劳性能试验。
-
预应力筋—锚具组装件静载试验时，预应力筋的计算长度应为（）。
-
预应力锚具的疲劳试验，其疲劳试验机的脉冲频率应不超过500/min。
-
静载锚固性能试验过程中，当逐级荷载下预应力钢材与锚具之间的相对位移不成比例变化，则首先应检查（）。
-
预应力锚具疲劳试验时应抽取（）试件进行。
-
试验证明，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的强度并无明显关系。
-
静载锚固试验时，预应力筋—锚具组装件中的预应力钢材1至5根时，预应力筋的效率系数为（）。
-
试验证明，钢材的疲劳强度主要与构造状况，应力幅和钢材的强度有关而与循环荷载重复次数并无明显关系。
-
预应力筋—锚具组装件静载试验时，初应力可取（）。
-
试验证明，钢材的疲劳强度主要与钢材的强度有关，而与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数并无明显关系。
-
预应力锚具夹具和连接器进行硬度检查时，应从每批中抽取5％的锚具且不少于（）套，作硬度试验。
-
桥梁预应力锚具静载试验应连续进行两个组装件的试验，试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。此题为判断题(对，错)。