桥涵危险源表现为（）。

相似题目

• 石油化工生产过程危险性表现为（）。

  A . A、火灾和爆炸 B . B、中毒窒息 C . C、化学灼伤 D . D、A和B、C

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• 船长在船舶遭遇危险情况下，与他船签订救助协议，其效力表现为（）。

  A . 未经船舶所有人委托，所签协议无效 B . 只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效 C . 只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效. D . 在任何情况下，除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效，否则，这种协议对船舶所有人有约束力

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• 桥涵台锥坡的形状为（）个椭圆截锥体。

  A . A、1/6 B . B、1/4 C . C、1/2 D . D、2/3

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• 危险有害因素主要表现为（）等方面。

  A . 物的不安全状态 B . 人的不安全行为 C . 管理上的缺陷 D . 管理制度不健全

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• 营业线下桥涵顶进施工慢行限制速度为（）

  A . 30km/h B . 35km/h C . 40km/h D . 45km/h

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• 城乡结合部路段的危险源表现为（）。

  A . 各种交通工具汇聚，人车混杂 B . 交通安全设施不完善 C . 临时市场占道经营 D . 交通参与者安全意识差

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• 化脓性脑膜炎患儿最危险的表现为（）

  A . 高热 B . 惊厥 C . 意识障碍 D . 脑疝 E . 脑水肿

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• 高钾血症的主要危险表现为（）

  A . 发热 B . 脑水肿 C . 心律失常 D . 肺栓塞 E . 肌肉无力

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• 巨细胞病毒感染对新生儿的危险表现为（）

  A . 低出生体重 B . 黄疸、肝脾大，紫癜 C . 视网膜脉络膜炎 D . 智力障碍 E . 脑内钙化，小头症

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• 高速公路危险源具体表现为（）。

  A . 速度高，制动停车距离长，易发生连环撞车事故 B . 车辆在高速公路上长时间高速行驶，驾驶员极易疲劳，车辆性能也易发生变化 C . 长时间在高速公路上驾驶，驾驶员对速度的感知能力下降，易超速行驶 D . 客货车辆重心较高，速度快，遇突发情况极易侧滑、侧翻

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• 在电力作业中，危险点生成的原因主要表现为（）。

  A . A、工作负责人不负责任，违章指挥； B . B、颠倒或简化作业程序； C . C、安全措施漏项； D . D、填写工作票失误。

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• 桥涵基础施工作业过程中应考虑的主要危险源、危害因素是什么（）

  A . 地下管线、地下构筑物等调查不明 B . 作业人员不按规定佩戴劳动防护用品 C . 违规进行爆破作业 D . 危险处所未按规定设置防护设施和警示标志

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• 桥涵工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和（）。

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• 桥涵标的正方形标牌为（）。

  A . A、绿色 B . B、黄色 C . C、红色 D . D、白色

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• 驾驶员操作错误危险源的具体表现为（）。

  A . 车辆侧滑时紧急制动 B . 变更车道没有观察后视镜 C . 在湿滑的路面上紧急制动 D . 转弯时注意盲区，注意内外轮差

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• 桥涵工程施工质量验收划分为（）和检验批。

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• 宾馆饭店的火灾危险性主要表现为（）

  A . 室内装饰装修标准高，使用可燃物多 B . 建筑结构易产生烟囱效应 C . 疏散困难，易造成重大伤亡 D . 导致火灾的因素多

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• 桥涵工程按桥长和跨径大小划分为（）类。

  A . 三 B . 四 C . 五 D . 六

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• 高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为（）。

  A . 公路—I级 B . 公路—II级 C . 汽车—超20级 D . 汽车—20级

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• 桥涵标的圆形标牌为（）。

  A . A、绿色 B . B、黄色 C . C、红色 D . D、白色

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• 商场的火灾危险性主要表现为（）。

  A . A、火灾容易蔓延扩大 B . B、可燃物品多 C . C、人员聚集、流动量大 D . D、电气照明设备多，导致火灾的因素多 E . E、火灾扑救难度大

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• 桥涵基底在冻结线以上，桥涵翼墙后为渗水不良土壤时，可采取（)桥台和翼墙后更换为透水性土壤等措施，并作排水盲沟等方法整治。

  A．加深基础 B．扩大基础 C．基底压浆 D．浅埋基础

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• 桥涵用水泥混凝土以（）为设计指标。

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• 发现无砟轨道上拱或下沉，路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石，桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击，隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时，应立即封锁线路，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守（）

  是 否

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