下列属于SMS中船舶应急行动的是()。 ①机舱事故 ②主机失灵 ③气象恶劣条件下航行 ④货物移动
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SMS中船舶应急计划包括()。 ①船上的职责分工 ②船上使用的通信方法 ③为重新控制局势应采取的行动 ④向第三方请求援助的程序
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下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()。
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当船舶发生爆炸事故时,:() Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
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当船舶发生爆炸事故时,:(). Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
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下列属于船舶事故的是()。①抵碰;②搁浅;③倾覆;④灌沉;⑤着火;⑥失踪;⑦遗弃
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下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是()。
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下列属于SMS中船舶应急行动的是()。 ①船舶结构损坏 ②货物抛弃 ③电源损坏 ④碰撞、搁浅
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船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是()。
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下列有关船舶应变的叙述中,()正确。 ①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急; ②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱; ③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志; ④三副负责编排应变部署表,经大副审核,船长批准
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在船舶应急阶段,应急行动的基本程序( )。 ①确定并实施应急方案; ②对实施应急方案的效果予以评估,必要时调整应急方案; ③必要时,为保护人命安全而采取某些特别行动。
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当船舶发生爆炸时: ①驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; ②向全船发出警报; ③若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出 堵漏信号; ④船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动
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当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是①避免本船船首撞入他船船中②避免本船船首撞入他船机舱附近;③避免本船机舱附近被他船船首撞入;④避免本船船中被他船船首撞入()
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按照船舶应急布署的规定,船舶发生海损事故,当船长做出撒离机舱决定后,人员离开机舱前,做法错误的是______。
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船舶发生海损事故,船长作出撤离机舱决定时,轮机人员离开机舱前,应做好的工作是______。①、锅炉熄火放汽②、关停发电机和运转中的一切设备③、关闭海底阀及各个应急遥控油阀④、检查油舱在甲板上的透气口和测量管是否封死。
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应急响应是在事故发生后立即采取的应急与救援行动,下列选项中不属于应急响应内容的是()。
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SMS中船舶应急计划包括()。①船上的职责分工②船上使用的通信方法③为重新控制局势应采取的行动④向第三方请求援助的程序
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下列属于SMS中船舶应急行动的是______。Ⅰ、船舶结构损坏 Ⅱ、货物抛弃 Ⅲ、电源损坏 Ⅳ、碰撞、搁浅
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船舶发生爆炸时的应急行动包括:Ⅰ、立即报警、减速、停车;Ⅱ、由大副或轮机长(机舱)亲自指挥隔离爆炸物;Ⅲ、检查船舶稳性、浮力、适航能力,对船舶安全做出正确的评判;Ⅵ、了解爆炸原因、人员伤亡和被困情况()
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在弃船行动中,下列行动正确的是__。(307358:第07章 船舶应急) (A-0,B-0,C-0,D-15,错误-0)()
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()当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是__。①.应尽量使两船首直接相撞;②.应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中;③.应尽量使两船相撞前相对速度达到最大;④.应尽量使两船相撞前相对速度达到最小
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()以下船长在船舶发生溢油后的应急职责,表述正确的有 。①接到溢油报告后,立即发出溢 油报警信号,担任应急行动的总指挥;②如果溢油量较大,超出船员可控范围,应立即请求外部支援;③ 已注册 ERS 的船舶,应立即通知自己的 ERS 服务机构,启动 ERS;④事后按规定拟写并递交油污事故报告
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船上油污应急计划的主要内容包括__()①报告油污事故时应遵循的程序;②油污事故中需联系的有关当局或人员的名单;③为减少或控制排油船上应采取的应急措施;④在处理污染时,为使船舶与沿岸国、地方当局协同行动取得联系的程序和要点
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船舶发生爆炸时的应急行动包括()Ⅰ、立即报警、减速、停车;Ⅱ、由大副或轮机长(机舱)亲自指挥 隔离爆炸物;Ⅲ、检查船舶稳性、浮力、适航能力,对船舶安全做出正确的评判;Ⅵ、了解爆炸原因、人员 伤亡和被困情况
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当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是。①避免本船船首撞入他船船中;②避免本船船首撞入他船机舱附近;③避免本船机舱附近被他船船首撞入;④避免本船船中被他船船首撞入()