在带传动中一般要求小带轮的包角α()。
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通常带传动中,小带轮的包角应该()。
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皮带传动中,要求小皮带轮的包角一般为大于或等于()。
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为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。
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为了保证带的传动能力,小带轮的包角α1应()。
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带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。
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V带传动中,小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。
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在带传动中,带轮包角一般不小于()。
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对于三角带传动,小带轮上的包角α1不得小于()(不包括不得已时)。
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对V带传动,小带轮的包角一般要求:α≤120°。
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带传动中,带轮的包角α不应小于()。
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对于V带传动,小带轮的包角一般要求()。
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在V带传动中,从提高承载能力看,一般应使小带轮包角α1()。
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在带传动中,带轮包角一般不小于60°。
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V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
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带传动的包角通常是指小带轮的包角,且要求包角()
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在带传动中,一般要求大带轮的包角度α<180°。
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带传动的包角α一般要求大于等于()度
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对于V带传动,小带轮的包角一般要求:≥()º
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15、当中心距增加时,小带轮的包角 ;当传动比增加时,小带轮的包角 。
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带传动一般要求小带轮的包角α1≥120。()此题为判断题(对,错)。
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带传动中,带轮的包角α不应小于()
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对于V带传动,小带轮的包角一般要求:大于等于120度()
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为了保证V带的传动能力,应验算小带轮的包角α1,并使α1()。
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28、在同一带传动中,若小带轮上的包角为α1,大带轮上为α2,通常()。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时,增大传动比,则α1 ()。
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