调试过程中没有指挥人的指令严禁动车，调试指挥人指令不明确时（）.
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迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车。
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升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由总指挥一人下达，但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。（）
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调试作业的原则：严格执行（）原则，车辆进行调试作业前司机必须确认（），双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有（）严禁动车，调试指挥人指令不明确时（）.
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没有看到调车指挥人的起动信号，可不可以动车？
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列车整备作业完毕，得到调试指挥人的同意后，及时联系（），按要求及时将调试列车停放到指定地点。如无调试指挥人跟车，库内动车前需联系（），明确调试指挥人的上车地点.
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升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令可以由总指挥等多人下达，当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。（）
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降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由总指挥一人下达，但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。（）
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机车乘务人员没有看到调车指挥人的启动信号不准动车。
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调试过程中没有（）严禁动车。
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调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后，即可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。（)
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运营公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人（）
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《运营事业总部设备安装、硬软件更换及调试、试验安全管理实施细则》规定，客车在动车出厂前，司机必须正确理解调度命令内容，明确调试指挥负责人，与其确认调试内容及安全注意事项，清楚并明确调试程序后，双方在书面上签名确认（）
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采用末班车后加开列车调试，行车指挥人是（）
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公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人（）
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列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理（）
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调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，动车指挥人不明确以及指令不清时，严禁动车（）
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严禁未按照指挥指令或单独深入灾害事故现场内部，严禁不执行作战编组同进同出要求，严禁未经请示报告擅自转移灭火救援阵地或紧急情况下转移阵地后不报告，严禁在接到紧急撤离信号后不及时撤离（）
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没有看到调车指挥人的（）信号，不准动车
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开行专列的接待，指令现场列车司机与接待现场指挥做好联系，凭接待现场指挥的指令关门、动车，沿途控制好速度并加强监控。（）
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车辆段列车整备作业完毕，得到调试指挥人的同意后，及时联系（）按要求及时将调试列车凭地面信号显示动车
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没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。技规292（）
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调车动车凭证：道岔开通信号和调车指挥人的动车指令。（)
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附着升降脚手架升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升降指令只能由总指挥一人下达，如遇有异常情况出现时，任何人都不能发出停止指令。（)
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调试过程中，严禁单人调试，必须近距离靠近设备的调试，必须在控制端安排1人监管，随时拍急停，或者由调试者本人（）
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