在两个齿轮中间加入一个齿轮（介轮）.其作用是改变齿轮的（）。

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• 齿轮泵在齿轮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。

  A . 平衡轴向液压力 B . 存油防干磨 C . 防止气蚀 D . 防止困油

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• 外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室，随着齿轮的转动，在齿轮脱离啮合的那一腔室（）。

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• 自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个（）。

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• 有级容差调整机构是一个可调整的塔齿轮、两个滑动齿轮和行星轮系组成.滑动齿轮在塔齿轮上移动，排列组合成（）挡，满足细微调整的要求.

  A . 30 B . 50 C . 100 D . 200

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• 在两个传动齿轮中间加一个齿轮（介轮），其作用是改变齿轮的（）.

  A . 传动比 B . 选转方向 C . 旋转速度

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• 技师甲说：辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮；技师乙说：腊文朗式行星齿轮机构有两个太阳轮、两组行星齿轮架和一个共用齿圈。谁正确？（）

  A . A、甲正确； B . B、乙正确； C . C、两人均正确； D . D、两人均不正确。

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• 外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成（），随着齿轮的转动，两腔室的容积不断改变，从而完成泵油作用。

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• 甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为（）。

  A . A、仅甲正确 B . B、仅乙正确 C . C、甲和乙都正确 D . D、甲和乙都不正确

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• 齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。

  A . A．存油防干磨 B . B．平衡轴向液压力 C . C．防止汽蚀 D . D．防止困油

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• 加在两个齿轮之间的惰轮的主要作用是什么？（）

  A . 增加两个齿轮轴中心的距离。 B . 改变齿轮的传动比。 C . 改变传动方向。 D . 改善传动过程中，齿轮的受力情况。

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• 齿轮泵的泵壳内有两个齿轮，其一个用（）带动旋转。

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• 外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室，随着齿轮的转动，在齿轮进入啮合的那一腔室容积变大。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 变速器的主动齿轮的齿数是58，中间齿轮的齿数是232，从动齿轮的齿数是116，其传动比是：（）

  A . 0.25 B . 0.5 C . 2 D . 4

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• 两个相互啮合的齿轮中间加奇数个惰轮，则主从动轮的转动方向相反。

  A . 正确 B . 错误

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• 差动分度时，交换齿轮中的中间齿轮作用之一是（）

  A . 改变从动轮转向 B . 改变从动轮转速 C . 改变速比

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• 两个齿轮中间加入一个中间齿轮（惰轮）的目的是为了改变齿轮的（）。

  A . 传动比 B . 旋转方向 C . 传动效率

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• 加在两个齿轮之间的堕轮的主要作用是什么（）。

  A . 改变传动比 B . 增大传动距离 C . 噪音小 D . 提高承载能力

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• 两个相互齿合的齿轮中间加奇数个惰轮，则主从定论的转动方向相反（)

  是 否

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• 单排行星齿轮机构在仅有一个主动部件并且两个其他部件未固定时，行星齿轮机构处于直接传动状态。（)

  是 否

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• 【单选题】惰轮在轮系中的作用如下：（1）改变从动轮转向；（2）改变从动轮转速；（3）调轮轴间距离；（4）提高齿轮强度。其中有（）个作用是正确的。

  A．1个 B．2个 C．3个 D．4个

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• 齿轮泵最基本形式就是两个的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转（）

  A．齿高相同 B．尺寸相同 C．齿数相同 D．分度圆相同

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• 5、轮系中的某一个中间齿轮，既可以是前级齿轮副的从动轮，又可以是后一级齿轮副的主 动轮。

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• 7、惰轮在轮系中的作用如下：1)改变从动轮转向；2)改变从动轮转速；3)调节齿轮轴间距离；4)提高齿轮强度。其中正确的有（)。

  A．1条 B．2条 C．3条 D．4条

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