货车运用作业场配件安装使用前须检查确认（）良好，符合要求。
相似题目
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实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由（）承担剩余段修期的质量保证责任。
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货车运用作业场装车配件的组装标准须符合（）相关技术标准。
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货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放，有防尘要求的管接头处、各型阀的通气孔、排气口要采用（）防护件进行密封防护，不得使用通道内嵌式防护件，装车前须取下各包装、防护物。所有材料配件须上架、入箱存放，储存期不超限。
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自轮运转特种设备、发电列车等，运行途经的列检作业场只检查（）技术状态，并须符合运用铁路货车规定。
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货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入（）作业场进行修理。
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货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放，有防尘要求的不得使用通道（）防护件，装车前须取下各包装、防护物。
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货车运用作业场的作业人员接班后，应首先对列车技术作业使用的相关（）、设备、系统等进行性能确认，符合要求后方可使用。
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货车运用作业场更换故障铁路货车配件时，须使用相同（）的配件。
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货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准（闸瓦除外)，应按照规定进行（)管理，安装使用前须外观检查，破损、标记不清、使用寿命到期或储存时间过期时不得装车使用。
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货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以组定人、以辆定组”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定（）
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货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放。（)
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技术交接作业场在待该批铁路货车按规定时间解冻后，检查车辆配件外表面变化是否符合规定（）
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货车运用作业场使用的设备须选用经铁道部定型的产品，设备安装调试合格后方可投入正式使用。（)
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货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“（）”的原则和作业需要
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车（），并须符合铁路货车运用规定
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货车运用作业场储备的材料配件件储存要求是（）。《运规》
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货车运用作业场使用的工装设备应符合国家和铁路总公司有关规定，设备安装调试合格后应进行（）
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货车运用作业场的作业人员接班后，应对列车技术作业使用的相关等进行性能确认，符合要求后方可使用（）
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货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以列定组、以辆定人”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定。（)
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列检作业场更换（）空气制动配件时，装车前须取下各通路外套（）式包装及密封防护物，并确认无异物进入通道
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列检作业场更换（)空气制动配件时，装车前须取下各通路外套（盖)式包装及密封防护物，并确认无异物进入通道。
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货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：新安装配件不得与邻近的零部件、管系发生干涉（）
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动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知运用车间确认、处理（）
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货车运用作业场储备的材料配件中，编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器储存期不得超过（）超过时不得装车使用。