在地面，听到前轮舱的地面呼叫喇叭响，而且惯导方式座舱控制面板上的ON DC灯亮，说明：（）.

相似题目

• 对波导喇叭天线，可用波导外观判断极化方式，波导的长边垂直于地面是垂直极化，而波导的长边平行于地面是水平极化。

  A . 正确 B . 错误

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• 地面机组呼叫喇叭位于前轮舱的前壁上，当出现以下情况时，喇叭会响（）.

  A . 机组按“GRDCALL”开关时 B . ADIRS电瓶警告电路有效 C . ADIRS冷却不够时 D . 以上全部

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• 飞机在地面,IRS可能会使呼叫喇叭响的情况是:（）

  A . 只有冷却不充分时会叫 B . IRU使用直流电源供电时会叫(如将IRS交流跳开关拔出) C . IRU使用电瓶供电时会叫 D . 不确定

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• 地面人员呼叫喇叭在几种情况下响起（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 飞机关闭电源后，机械员准备离开飞机，此时他听到地面勤务人员呼叫喇叭持续响起，原因是：（）

  A . 系统探测到缺乏设备冷却 B . 发生了火警 C . 没有关闭惯导 D . GND CALL灯仍处于按下位

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• 飞机前轮舱的电动喇叭在下列情况下发出呼叫音响：（）.

  A . 探测到设备冷却管道低流量 B . IRS使用机上电瓶电源 C . 地勤呼叫时 D . 以上全部

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• 地面人员呼叫喇叭位于（）

  A . 前轮舱前壁 B . P9前电子板副驾驶一侧 C . P19外接电源面板 D . P5前头顶板

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• 呼叫地面喇叭安装在（）

  A . 前起落架上 B . 前轮舱 C . 前设备舱 D . 雷达罩内

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• 引起前轮舱内的地面呼叫喇叭响的原因是？

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• 飞机在地面时，座舱增压系统控制外流活门处于（）。

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• 地面呼叫喇叭响有可能是（）.

  A . 设备冷却低流量传感器警告信号 B . 机组呼叫 C . 惯导工作在直流方式 D . 全选

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• 在70度12分至78度15分的高纬度之间的惯导校准，至少需要多少分钟的地面校准时间（）？

  A . A、5分钟 B . B、10分钟 C . C、17分钟 D . D、20分钟

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• 当飞机在地面时前轮舱壁上的电喇叭响表明（）

  A . A、驾驶员呼叫地勤人员或发动机启动按钮已按下 B . B、设备冷却系统探测到低流量或火警 C . C、IRS正在使用电瓶电源工作或发动机启动按钮已按下 D . D、驾驶员呼叫地勤人员或IRS正在使用电瓶电源工作或设备冷却系统探测到低流量

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• 在地面，如果APU火警警告喇叭响了，如何终止警告声（）。

  A . A、按压任何一个主火警警告灯 B . B、按压”过热/防火”面板上的”火警铃切断”电门 C . C、按压在主轮舱里的APU地面控制面板上的”喇叭切断”电门 D . D、以上都可以

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• 按压GRDCALL开关后，呼叫地面人员信号通过（）送到地面呼叫喇叭

  A . 综合飞行仪表附件盒 B . PA放大器 C . REU D . 音响警告组件

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• 当按压GRDCALL电门时，呼叫信号通过哪个装置通往地面机组人员喇叭（）

  A . 综合飞行附件组件 B . REU C . PA D . DEU

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• 机组报告，地面呼叫机组时，听到的高谐音音量很小，可能的故障是（）.

  A . ACP面板上音量调节旋钮未调好 B . RCP面板上相关旋钮未调谐好 C . AWM组件中的一个通道故障 D . 以上都有可能

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• 在地面，听到前轮舱的地面呼叫喇叭响，而且惯导方式座舱控制面板上的“ONDC”灯亮，说明（）

  A．说明飞机直流电源不正常 B．惯导在校准自测，是正常情况 C．相应的惯性基准系统正在使用转换的热电瓶汇流条的直流电源工作 D．电瓶电量已经耗尽

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• 设备冷却系统中，如果超温可通过前轮舱呼叫喇叭向机组提供警戒，以下说法正确的是：（）

  A．只能在地面才能提供喇叭警戒 B．空中才能提供喇叭警戒 C．空中和地面都可以提高喇叭警戒 D．空中和地面都不能提高喇叭警告

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• 根据表22说明A319/A320内话系统的地面呼叫喇叭失效的放行规定（）

  A．可以放行 ，但要求驾驶舱手持话筒工作正常 B．可以放行，但要求在驾驶舱能正常使用旅客广播系统 C．可以放行

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• 按下喇叭按钮，听到继电器发出“嗒嗒”声，但喇叭不响不能产生的原因有（）

  A．喇叭自身故障 B．喇叭按钮烧蚀 C．继电器线圈断路 D．控制继电器线圈的保险丝烧断

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• 拖拉机的前轮和转向节立轴在安装时都不与地面垂直，而且具有一定的倾斜角度，它们安装的相对位置总称为前轮定位，其目的不包括（）

  A．方便检修 B．让车轮直线行驶稳定 C．减少轮胎的磨损 D．1正确 此题为多项选择题。

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• 在地面，听到前轮舱的地面呼叫喇叭响，而且惯导方式控制面板上的“ON DC”灯亮，说明（）

  A．AC 电源不正常 B．出现电瓶放电情况 C．ON DC灯正在校准自测 D．相关的惯导正使用电瓶汇流条的 DC 电源

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• 当前轮舱内的电磁呼叫喇叭响，仅是驾驶舱内在呼叫地面人员吗（）

  A．是 B．不是 C．无关 D．以上都对

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