在占线板上,股道内车次后标“()”表示列车到站停妥。
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列车广播应及时通报列车到站、到开时刻及中转车次,做好()。
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在占线板上,股道内车次后标“()”表示有车占用。
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在占线板上,股道内车次后标“()”表示列车开来。
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固定运行线的列车,应该从始发站到终到站使用()车次,使其在沿途各技术站有良好的接续。
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绘制列车占线程序实绩图时,列车正点出发表示为()。
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在列车占线程序实绩图中,列车晚点出发表示为()。
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在占线板上,股道内车次后标“()”表示接车闭塞或预告。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定:列车到站前,及时通告车次、停靠站台、股道,提前到岗,做好接车准备,并组织()。
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上线路巡视时,当本线或邻线有车通过巡视区段时,驻站联络员应提前将来车车次、通过的股道(线岔)通知巡视人员,巡视人员应在列车通过前()分钟在安全地点避车。
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终到站是列车车次运行终止的车站。
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在占线板上,股道内车次后不填记任何符号,表示()。
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无守列车交接检查时,拍发电报的内容包括列车的车次、()、车种、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况。
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绘制列车占线程序实绩图时,列车正点到达表示为()。
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旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车,并在票面规定()内到达到站。
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运行图所有表示时刻的数字,应填写在列车运行线与车站中心线相交()内,而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方。
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货运检查人员应及时准确掌握到发列车车次、股道、时刻、列车编组内容及重点车情况,并准备好()和()。
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列车编组顺序表记载的内容有:车次和发站、()、()、到站和品名、自重和载重、记事栏。
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车站调度员(值班员)或有关人员应在列车到达前或出发列车编组完毕,按()作业标准,将到发车次、股道、时刻、编组辆数等有关信息通知货运检查人员。
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绘制列车占线程序实绩图时,列车晚点到达表示为()。
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电客车或工程车辆停放在股道时,信调必须在该线路两端信号机做好防护,并做好记录和交接()及时在占线板上做好更新
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报到站时分即系统判断_,站场图列车车次尾部出现_小方块
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TDCS/CTC系统车次号修改,通过列车:当,车次窗传递到站内股道时,将股道上的显示车次号修改;若修改时间短,也可在时,在进站信号机外方区间上修改车次,将显示车次号修改(备注:此车次号修改方式本站站场图上进站信号机外方必须有区间才可修改)()
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货物列车交接检查时,拍发电报的内容包括列车的车次、、车种、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况()
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车站调度员(值班员)或车号长(员)要在列车到达前或出发列车编组完毕,按接发列车作业标准,将到发车次、股道、时刻(包括到达列车预计停站时间)、编组辆数等信息通知人员()
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