使用随动系统操舵的正确步骤是()。 ①选择开关置于"随动"位置; ②主电源箱的转换开关由"0"旋至"1"或"2"的位置; ③电源开关置于"自(随)动"位置; ④机组开关拔至"1"或"2"的位置。
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电操舵装置随动控制系统的特点是:() ①、转动舵轮可随之转出舵角; ②、舵轮停转,舵角不变; ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等; ④、没有舵角反馈发送器
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操舵时应注意的事项有:() ①、严格遵照舵令操舵; ②、掌握本船舵的性能; ③、熟悉操舵装置转换开关; ④、注意随动与应急舵的不同使用方法; ⑤、注意随时改变航向
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将方式选择开关置于STEP位置的步骤是()。
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从随动操舵转换为自动操舵前,应注意:() ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位; ②、把船舶操稳在指定的航向上; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、使舵处于正舵位置
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使用手柄控制系统操舵时,要使舵叶准确到达所需的舵角,应注意掌握()。 ①船的回转惯性; ②控制开关操作及时; ③反馈信号。
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使用随动操舵系统时,须将操舵仪的()开关放在随动操舵位置。
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应急舵的操舵特点是:() ①、无舵角反馈装置; ②、手柄直接控制舵机; ③、只能在机舱操作; ④、反馈装置控制机舱开关; ⑤、与随动舵相同
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应急操舵的特点是:() ①、手柄直接控制舵机;②、没有反馈装置;③、反馈装置控制舵机开关;④、与随动舵相同
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使用随动操舵系统时,必须将操舵仪的()置于随动操舵位置。
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普通海船操舵装置控制系统的传动方式包括() ①随动控制; ②自动控制; ③直接控制; ④比例控制。
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使用随动系统操舵的正确步骤是() ①选择开关置于“随动”位置; ②主电源箱的转换开关由“0”旋至“1”或“2”的位置; ③电源开关置于“自(随)动”位置; ④机组开关拔至“1”或“2”的位置。
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电操舵装置随动控制系统的特点是:() ①、转动舵轮可随之转出舵角;②、舵轮停转,舵角不变;③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
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使用直接控制系统操舵时,要使舵叶准确到达所需要的角度,应注意掌握()。 ①船的回转惯性; ②控制开关操作及时; ③海况; ④船速。
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随动操舵控制系统的特点是:() ①、转动舵轮可随之转出舵角; ②、舵轮停转,舵角不变; ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等; ④、没有舵角反馈发送器
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从随动舵转换为自动操舵前应注意:() ①、将压舵及航向改变旋钮置于零位; ②、将微分旋钮置于最大位置; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、操稳船,并使舵处于正舵位置
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使用自动舵时,正确的步骤是()。 ①选择开关从"随动"转至"自动"; ②把船舶稳定在指定的航向上; ③根据情况调整有关旋钮; ④接通电网电源、机组开关、电源开关。
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应急舵的操舵特点是()。 ①没有反馈装置; ②手柄直接控制舵机; ③只能在机舱操作; ④反馈装置控制机舱开关; ⑤与随动舵相同。
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使用随动操舵系统时,必须将操舵仪的_()放在随动操舵位置。
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自动舵的正确操作步骤是:() ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置; ②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置; ③、根据情况调整有关功能旋钮; ④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统; ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
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电操舵装置随动控制系统的特点是__。①转动舵轮可随之转出舵角;②舵轮停转,舵角不变;③舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等;④没有舵角反馈发送器()
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应急操舵的特点是()①、手柄直接控制舵机;②、没有反馈装置;③、反馈装置控制舵机开关;④、与随动舵相同
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使用自动舵时,正确的步骤是()。①选择开关从"随动"转至"自动";②把船舶稳定在指定的航向上;③根据情况调整有关旋钮;④接通电网电源、机组开关、电源开关
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自动舵的正确操作步骤是()①、将选择开关从随动转至自动位置;②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置;③、根据情况调整有关功能旋钮;④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统;⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
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普通海船的操舵装置的控制系统的控制方式包括:①随动控制系统;②自动舵;③直接控制系统;④比例舵()
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