电操舵装置随动控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角； ②、舵轮停转，舵角不变； ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等； ④、没有舵角反馈发送器
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使用随动系统操舵的正确步骤是（）。 ①选择开关置于"随动"位置； ②主电源箱的转换开关由"0"旋至"1"或"2"的位置； ③电源开关置于"自（随）动"位置； ④机组开关拔至"1"或"2"的位置。
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电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是：（）
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电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是（）
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电操作装置随动控制系统的特点是（） ①转动舵轮可随之转出舵角； ②舵轮停转，舵角不变； ③舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等 ④没有舵角反馈发送器
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在电动液压操舵装置中，当舵轮处于正舵时，变量来的运转情况是（）。
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操舵时应注意的事项有：（） ①、严格遵照舵令操舵； ②、掌握本船舵的性能； ③、熟悉操舵装置转换开关； ④、注意随动与应急舵的不同使用方法； ⑤、注意随时改变航向
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对液压操舵装置控制系统，在开航前核对正舵位置的步骤是（）。 ①转动舵轮； ②打开旁通阀； ③关闭旁通阀； ④使舵轮的舵角指示器指零，发送器活塞位于中央位置。
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对电动液压舵机而言，当在驾驶台采用随动操舵方式转动舵轮或扳动手柄时，首先控制的是（）。
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随动操舵的指令机构是人工操舵的舵轮，而自动操舵的指令机构是（）。
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电动操舵装置的特点是：（） ①、结构简单；②、操作简便；③、工作可靠；④、适用于各类船舶
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随动操舵系统使舵轮转角与舵叶转出角相当，操舵比较直观，其主要原理是（）。
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操舵装置控制系统的主要作用是（） ①传递舵令； ②控制操舵精度； ③传递转动力矩； ④保护液压油缸。
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应急舵的操舵特点是：（） ①、无舵角反馈装置； ②、手柄直接控制舵机； ③、只能在机舱操作； ④、反馈装置控制机舱开关； ⑤、与随动舵相同
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应急操舵的特点是：（） ①、手柄直接控制舵机；②、没有反馈装置；③、反馈装置控制舵机开关；④、与随动舵相同
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普通海船操舵装置控制系统的传动方式包括（） ①随动控制； ②自动控制； ③直接控制； ④比例控制。
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使用随动系统操舵的正确步骤是（） ①选择开关置于“随动”位置； ②主电源箱的转换开关由“0”旋至“1”或“2”的位置； ③电源开关置于“自（随）动”位置； ④机组开关拔至“1”或“2”的位置。
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电操舵装置随动控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角；②、舵轮停转，舵角不变；③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
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影响舵效的主要因素是（）。 ①舵角大小； ②操舵舵轮速度； ③船的转动惯性及纵横倾； ④风流、浅水等海况； ⑤舵机的性能。
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随动操舵控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角； ②、舵轮停转，舵角不变； ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等； ④、没有舵角反馈发送器
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应急舵的操舵特点是（）。 ①没有反馈装置； ②手柄直接控制舵机； ③只能在机舱操作； ④反馈装置控制机舱开关； ⑤与随动舵相同。
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自动舵的正确操作步骤是：（） ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置； ②、把船操稳在指定的航向上，并处于正舵位置； ③、根据情况调整有关功能旋钮； ④、接通电网电源，并选择机组及操舵系统； ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
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电操舵装置随动控制系统的特点是__。①转动舵轮可随之转出舵角；②舵轮停转，舵角不变；③舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；④没有舵角反馈发送器（）
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应急操舵的特点是（）①、手柄直接控制舵机；②、没有反馈装置；③、反馈装置控制舵机开关；④、与随动舵相同
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普通海船的操舵装置的控制系统的控制方式包括：①随动控制系统；②自动舵；③直接控制系统；④比例舵（）
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