客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。
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客车空调装置中制冷压缩机、通风机和排风扇等机械都是由（）拖动的。
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汽车空调制冷剂氟里昂R12含有何种成分导致臭氧层受到破坏？（）
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客车空调装置中电动机的过载保护一般采用（）。
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我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。
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采用“分体顶置式”空调装置的大客车，其空调压缩机由（）驱动。
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客车空调采用的制冷装置由：（），（），（），（）组成。
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空调客车的空调温控器应设定为：冬季18～20℃，夏季24～28℃。当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于（）℃时，须开启电伴热装置。
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所有空调制冷系统所用的制冷剂都时氟里昂22。（）
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采用整体裙置式空调装置的大客车，其蒸发器是安装在（）。
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大客车采用“整体裙置式”空调装置的，该装置是安装在（）部位。
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轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。（）
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目前汽车空调致冷剂多采用氟里昂12
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汽车空调制冷剂氟里昂R12含有（）导致臭氧层受到破坏。
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客车空调装置所采用的三相鼠笼式交流电动机降压启动的主要方法有定子线路中串联电抗器、）启动和延边三角形启动。
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车用空调系统中，所使用的致冷剂大都是二氟二氯甲烷，关于氟里昂12，下列说法中不正确的是（）。
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25G型空调客车的供电装置采用（）形式。
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空调客车当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷，当环境温度低于（）时，须开启电伴热装置。
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客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备。
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大客车采用“整体裙置式”空调装置的，该装置内包括有（）等器件。
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空调机常用氟里昂作为制冷剂，主要是在经济上比较合算。
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制冷装置和冷水系统的冷量损失，概略计算时，氟里昂直接蒸发式系统是（）
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25型空调客车的空调装置采用分装式。（)
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>客车空调装置中电动机的过载保护一般采用（）
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地铁1号线车辆地空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）