工程桩应进行承载力检验。
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《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.1.5条沉入桩、钻孔桩应按有关规定和设计要求进行（），以确定施工工艺参数和检验桩的（）并应具有完整的试桩资料。
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《建筑基桩检测技术规范》规定，工程桩应进行（）检验。
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后锚固件进行抗拔承载力现场非破损检验时，对于植筋锚固，对非生命线工程的非结构构件，应取每一检验批锚固件总数的（）且不少于（）件进行检验。
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对支护水泥土搅拌桩应取28天后的试件进行强度检验。
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Ⅳ类桩应进行工程处理。
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所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果有缺陷的桩应进行钻芯检验，若钻芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量。桩检结果Ⅰ类桩不低于95%，检测出现Ⅲ类桩应原桩位冲孔恢复。
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工程桩进行竖向承载力检验的试桩数量不宜少于多少（）？
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地基处理工程验收进行承载力检验时，静载荷试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的（）。
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所有工程桩施工完成后应进行承载力检验。
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工程桩应进行单桩承载力和（）抽样检测。
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工程桩应进行承载力检验，且不少于3根，当总桩数少于50根时，不应少于2根。
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后锚固件进行抗拔承载力现场非破损检验时，对于锚栓锚固，对非生命线工程的非结构构件，应取每一检验批锚固件总数的（）且不少于（）件进行检验。
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若设计有规定和监理工程师对桩的质量有疑问，或在施工中遇到的任何异常情况，说明桩的质量可能低于要求的标准时，应采用钻取芯样法对桩进行检测，对支承桩应钻到桩底0.5m以下，以检验桩的混凝土灌注质量。
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桩身完整性检测结果评价，应给出每根受检桩的桩身完整性类别。桩身完整性分为Ⅰ类桩：桩身完整；Ⅱ类桩：桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥；Ⅲ类桩：桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响；Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷。其中（）类桩应进行工程处理。
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工程桩应进行承载力检验，当总桩数少于50根时，不应少于（）根。
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水泥土搅桩地基进行强度检验时，对承重水泥土搅拌桩应取28d后的试件。（)
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桩基工程应进行桩位、桩长、桩径、桩身质量和单桩承载力的检验（）
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工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总数的（)，且不应少于3根，当总桩数不少于50根时，不应少于（)。
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凡涉及结构承载力等使用安全和其他重要性能的处理工作,常须做必要的试验和检验鉴定工程,必须委托()进行。
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后锚固工程质量应按锚固件抗拔承载力的现场抽样检验结果进行评定（）
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工程桩进行竖向承载力检验的试粧数量不宜少于总桩数的多少？
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根据《建筑地基基础工程施工验收规范》（GB50202-2018），对大直径挖孔桩应（）检验孔底的岩土情况
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水泥土搅拌桩地基进行强度检验时，对承重水泥土搅拌桩应取d后的试件（）
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根据地基基础施工质量验收规范工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验的方法进行复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数（）