克劳斯催化剂升温时,经过()恒温后,可转入正常生产。
相似题目
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备用设备切换投用时,应经过()小时观察运行,并确认轴承温升、振动、噪音等正常后,方可转入正常生产状态。
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在正常生产时,克劳斯尾气中H2S体积浓度为()。
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催化剂预硫化曲线应该有两条曲线,一条为根据硫化方案制定的升温曲线,一条为根据实际操作情况绘制的实际升温恒温曲线。()
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正常生产时,克劳斯尾气中二氧化硫含量上升,则急冷塔塔顶温度()。
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开工过程中如果不经过恒温脱水,就升温开侧线,可能会导致的现象不包括()。
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低变催化剂还原时,低变升温,()稳定后,才开始配氢气,以防超温
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发动机初启动时,机油压力正常,升温后油压下降,可认为是()。
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混凝土的蒸汽养护可分为,静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的降温速不宜大于()。
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检修更换炉膛衬里后,酸性气燃烧炉一般先升温至()恒温。
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汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段,恒温时蒸汽温度不得超过()℃。
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加氢催化剂经过370℃恒温硫化后,判定硫化结束的基本条件为()。
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催化剂干燥时用()作介质,升温至()℃开始恒温
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转化停车可对转化催化剂进行还原气保护,防止催化剂氧化,开车时不需要重新还原,升温达到进油条件即可进油。
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催化剂干燥时,升温速度不可过快,250℃恒温时间不小于()。
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开车中,当250℃恒温热紧后,继续升温升至()℃时,需再进一次恒温热紧。
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变换催化剂在升温硫化时,升温阶段进行恒温时,脱除物理水的温度为:()
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防水油膏属热施工防水材料。将产品外包装去除后放置于铁锅内,徐徐升温,边加热边不断搅拌、慎防烧焦结块变成废品,升温至130~140℃,当产品表面黑色明亮、充分溶化时,恒温即可施工。
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变换催化剂在升温还原到一定温度如120℃时恒温3小时的目的是()。
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备用转动设备切换投用时,应经过规定时间考核运行,并确认设备及原动机轴承润滑良好,等正常后,方可转入正常生产状态()
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变换催化剂升温干燥合格的标准:升温恒温时间已达变换催化剂升温恒温时间表要求,且 151V06 液位不再上升()
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低变催化剂升温硫化时要恒温的目的是()。
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甲醇合成催化剂在还原时,先还原,后升温。()
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涂漆后的凸模放入恒温箱,升温至100℃~120℃,然后保温(),再随恒温箱缓慢冷却后取出
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蒸汽夹套系统吹扫操作时需充分暖管,缓慢开启控制阀门升温,恒温60 min后连续吹扫10~20 min,重复()次