低变催化剂升温硫化时要恒温的目的是()。
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克劳斯催化剂升温时,经过()恒温后,可转入正常生产。
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下列不是造成耐硫低变催化剂反硫化的原因是()
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蜡油加氢裂化催化剂预硫化时裂化床层入口最高硫化温度为()℃且恒温硫化4小时。
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催化剂预硫化曲线应该有两条曲线,一条为根据硫化方案制定的升温曲线,一条为根据实际操作情况绘制的实际升温恒温曲线。()
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加氢装置在催化剂硫化过程中,在高温恒温硫化期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停泵,此时首先应采取的措施是()。
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装置开工升温至250℃恒温的目的是()。
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低变催化剂还原时,低变升温,()稳定后,才开始配氢气,以防超温
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煤气中的硫化物和氯化物使低变催化剂暂时中毒,而煤气中的水蒸汽冷凝后对催化剂的活性没有影响.
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加氢催化剂经过370℃恒温硫化后,判定硫化结束的基本条件为()。
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催化剂干燥时用()作介质,升温至()℃开始恒温
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Cu-Zn-Al低变催化剂耐毒耐水但升温还原过程中易烧伤结催化剂。
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低变催化剂中作为杂质的硫化物来源于制造的原料SO4盐中。
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催化剂预硫化时有三个恒温温度点分别是()℃,()℃,()℃
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催化剂干燥时,升温速度不可过快,250℃恒温时间不小于()。
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变换催化剂在升温硫化时,升温阶段进行恒温时,脱除物理水的温度为:()
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碳二加氢反应器烧焦前,蒸汽升温至370℃时要恒温一段时间,其目的有()。
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引起低变催化剂反硫化的原因是()
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氮气加热器后温度()会影响低变催化剂升温速度。
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在催化剂硫化过程中,370℃恒温期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停运,此时应首先采取的措施是()
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变换催化剂在升温还原到一定温度如120℃时恒温3小时的目的是()。
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加氢装置在催化剂高温恒温硫化期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停泵,首先应采取的措施是()。
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变换催化剂升温干燥合格的标准:升温恒温时间已达变换催化剂升温恒温时间表要求,且 151V06 液位不再上升()
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催化剂硫化升温曲线图中表示硫化时间的单位一般为()。
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导热油升温过程中,在达到120℃时要恒温进行脱水。()
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