蜗杆车刀在（）时径向前角一般为4°左右。
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不等距蜗杆齿根圆最小轴向齿间宽度窄到一定限度时左右侧面车刀与牙槽（）发生干涉。
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蜗杆精车刀的刀尖角等于牙形角，左、右刀刃应平直，刀刃的前角应为（）。
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高速钢梯形螺纹粗车刀径向前角为（）。
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精车大模数ZA蜗杆时，，必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高，以减少（）误差。
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硬质合金车刀加工（）时前角一般为0°～5°。
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精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
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梯形螺纹精车刀的径向前角应取（）。
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高速钢车刀加工灰铸铁时前角一般为（）。
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粗车蜗杆车刀的径向（）一般为4°左右。
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高速钢车刀加工中碳钢和中碳合金钢时前角一般为（）。
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加工钢料时，矩形螺纹车刀的径向前角通常选择为（）。
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高速钢梯形螺纹粗车刀的径向前角一般取（）。
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硬质合金车刀加工铝合金时前角一般为40°～45°。
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车削螺纹时，车刀的径向前角太大，易产生（）现象。
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车削钢料蜗杆的粗车刀磨有（）纵向前角。
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用带有径向前角的螺纹车刀车普通螺纹，磨刀时必须使刀尖角（）牙形用。
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使用高速钢车刀精车精度较高的（）时，刀具的径向前角应为零值。
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螺纹粗车刀的纵向前角一般为（）。精车刀为保证牙型角正确纵向前角一般为0°。
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精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（）。
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精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（）
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粗车螺纹，螺纹车刀的径向前角应磨成（）。
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一般情况下刃磨车刀时，硬质合金刀具的前角( )高速钢刀具的前角。
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在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（）
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粗车刀的纵向前角一般为（)。精车刀为保证牙型角正确纵向前角一般为0°。
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