在工况下,笠帽碳化塔的充液系数应在()以上。
相似题目
-
在笠帽式碳化塔中,气体鼓泡通过液体,能促进()的不断更新。
-
氨碱法生产中选用笠帽式碳化塔或筛板碳化塔,而不采用填料塔或溢流式泡罩塔的原因是后两者易发生()堵塞现象。
-
下列选项中不属于碳化塔笠帽结构的是()。
-
理论上将,若要得到好的结晶质量,那么在碳化塔的操作中应严控指标,使出碱液结晶的平均粒度在()μm以上。
-
对于公路、铁路、轨道交通等线性工程以及港口项目,验收调查应在工况稳定、生产负荷达到近期预测生产能力(或交通量)()以上的情况下进行。
-
凝汽器传热试验的目的是为了确定凝汽器试验、设计、合同保证和其它规定工况下的总体传热系数,根据总体传热系数,可以确定在设计或其它工况下的()。
-
在碳化塔的底圈上的进出液是()。
-
气提塔应在什么工况下运行?
-
仪表系数,即单位流体流过流量计所发生的脉冲数,又称平均仪表系数,在实际使用时因工况改变,应在校验间进行水标定。
-
水泥厂竣工验收监测,应在设备正常生产工况和达到设计规模75%以上时进行。()
-
柱塞泵在额定工况下,容积效率系数大于()%。
-
水泥厂竣工验收监测,应在设备正常生产工况和达到设计规模()以上时进行。
-
笠帽式碳化塔基本上是圆形铸铁塔。通常由上下两段组成。上段简称();下段又称()。
-
笠帽碳化塔内菌帽边缘的锯齿作用是()。
-
船长为150m及以上,设计用于载运密度为()及以上的固体散装货物,于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船,应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位,并计及舱内进水所产生的动力影响()
-
在众多碳化塔笠帽结构中,最易堵塞的是()笠帽结构。
-
在碳化塔的底圈上法兰口和第一个冷却水箱的下法兰口之间有一个倒置的下边周围带锯齿的圆锥形进气斗,其作用是()。
-
对于()项目,验收调查应在工况稳定、生产负荷达到近期预测生产能力(或交通量)75%以上的情况下进行。
-
在下列选项中,决定笠帽碳化塔使用周期的最主要的因素是()。
-
孔式笠帽碳化塔内气液的所走通道()。
-
一般情况下,温度越高,碳化塔的腐蚀速度越()。
-
若取消碳化塔内的笠帽结构,理论上尾气CO2含量会()。
-
液力偶合器的充液率为100%,否则无法达到其额定工作能力。()
-
12、(单选)在非全回流工况下(回流比不是无穷大),二元连续精馏塔的提馏段内()