若取消碳化塔内的笠帽结构，理论上尾气CO2含量会（）。
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碳化塔内的氨基甲酸铵水解是（）。
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某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO2的含量过低，在分析其原因时，技术人员甲说，如果气缸密封性不良，就会造成CO2的排放量过低；技术人员乙说，如果排气系统密封不严，也可能会造成CO2的排放量偏低。请问谁的说法正确？（）
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若中和水中CO2含量低，则结晶在制碱塔内的停留时间会相应（）。
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理论上讲进入碳化塔的下段气CO2的浓度是（）。
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下列选项中不属于碳化塔笠帽结构的是（）。
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在实际生产操作中，制碱塔内的临界点后，碳化过程被（）控制。
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在实际操作中，若碳化塔内塔圈液封高度过高则会（）。
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如果发动机单缸缺火，则用尾气分析仪测量得到的CO；HC；CO2；O2四种气体中，哪些气体的含量会升高（）
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清洗塔内的气体除了参加预碳化反应外，还可以借助气体加强对（）的搅动，从而提高碳化塔的清洗效果。
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理论上讲，碳化塔内初冷点的温度为（）。
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某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO2的含量过低，在分析其原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CO2的排放量过低；技术人员乙说，混合气浓度过稀也会造成CO2的排放量过低。请问谁的说法正确？（）
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在碳化塔的运行过程中，若尾气测压点堵，则所测尾气压力显示数值（）。
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在生产过程中，若碳化尾气压力大，可通过：适当增加碳化尾气净氨塔进气阀开度、适当吹蒸汽、控制冒塔、（）等方法调节。
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理论上，碳化塔内碳酸化液在初冷点位置时的含晶量应大于（）%。
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请简述碳化尾气二氧化碳含量高应如何处理？
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碳化塔内物料中，CO2在液相中的溶解度与NH3相比要（）。
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一般情况下，若碳化塔尾气结晶应采用（）的传统方法处理。
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在碳化塔的运行过程中，若发现碳化尾气CO2含量高则下列选项中不应出现的操作是（）。
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笠帽碳化塔内菌帽边缘的锯齿作用是（）。
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在众多碳化塔笠帽结构中，最易堵塞的是（）笠帽结构。
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孔式笠帽碳化塔内气液的所走通道（）。
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碳化塔内液面过低，则因净塔压低使气体鼓动大，带液严重，导致尾气管结晶，堵塞管道（）
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在碳化塔的运行过程中，若发现碳化尾气CO<sub>2</sub>含量高则下列选项中不应出现的操作是（）。
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碳化工序发现碳化尾气CO2含量高则下列选项中不应出现的操作是（）
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