当船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时,当事船员解决劳动争议的途径有 Ⅰ.依法申请调解; Ⅱ.依法申请仲裁; Ⅲ.依法提起诉讼; Ⅳ.协商解决。
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船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。
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船员与所雇佣的单位发生劳动争议时直接向人民法院提起诉讼。
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船员与航运公司过所雇用的单位发生劳动争议时,当事船员可依法申请调解、仲裁和提起诉讼,不可以协商解决。
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内地技术人员李某与一香港公司在香港订立了三年的雇佣合同,后发生争议,合同协议选择由香港有管辖权的法院管辖。该法院对案件审理后作出了判决,有关该判决在内地的认可与执行问题,依最高人民法院《关于内地与香港特别行政区法院相互认可和执行当事人协议管辖的民商事案件判决的安排》,下列哪项是正确的?()
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海员外派机构为海员提供海员外派服务,应当保证外派船员与下列单位之一签订有劳动合同:(). ①本机构 ②境外船东 ③我国的航运公司 ④其他相关行业单位
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海员外派机构为海员提供海员外派服务,应当保证外派船员与下列单位之一签订有劳动合同:() ①本机构②境外船东③我国的航运公司④其他相关行业单位
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当船舶发生重大事故后,没有在继续记录航行数据的必要时,关于船载航行记录仪,船员正确操作是?()
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“当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时,即使救助船与被救助船同属于一个船公司,被救助仍需支付救助报酬,该项救助报酬可作为共同海损费用”是()。
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劳动者与用人单位发生劳动争议申请仲裁时,用人单位被吊销营业执照或者决定提前解散、歇业,不能承担相关责任的,其出资人、开办单位或者主管部门应作为共同当事人。()
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船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时,当事船员可依法申请().
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根据我国船员条例,海事管理机构应当督促()建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。 Ⅰ.船员用人单位; Ⅱ.船东; Ⅲ.船舶使用者; Ⅳ.船长。
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船员与航运单位发生劳动争议时,可以直接向人民法院提起诉讼。
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当发生危机船员生命安全的恶性海难事故准备弃船,时间紧急时,关于船载航行数据记录仪,船舶人员的正确操作是()。
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用人单位与劳动者发生劳动争议时,当事人可以()
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2010年8月,中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥,采用FOB价格条件,目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后,买方验收货物时发现大量水泥严重受潮,已无法使用,遂拒绝收货,并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司S公司听说该船被扣押后,向上海海事法院主张船舶优先权,称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权,称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求,下列表述正确的是()。
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船员与航运公司或所雇用的单位发生劳动争议时,当事船员可以依法采取以下()方法解决。 1、申请调解或协商解决 2、仲裁和提起诉讼
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有一批货物,已投保平安险,分两只船装运,一起运往目的港。由于航运过程中遇暴风雨的袭击,甲轮因船身颠簸,致使船上货物相互碰撞发生部分损失,而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞,为了船货的安全,船长被迫抛弃大部分船上货物,从而发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿?()
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船员与航运单位发生劳动争议时,可以直接向人民法院提起诉讼。此题为判断题(对,错)。
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有一批货物,已投保平安险,分甲、乙两只船装运,一起运往目的港。由于航运过程中遇到暴风雨的袭击,甲轮因船身颠簸,致使船上货物相互碰撞发生部分损失,而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞,致使船上货物发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿?
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当船员用人单位发生以下哪些情况时,船员可以解除劳动合同()。1未按照劳动合同约定为船员提供劳动保护或者劳动条件;2未及时足额向船员支付劳动报酬的;3未依法为船员缴纳社会保险费和(或)商业保险费;4船员用人单位的规章制度违反我国《船员条例》的相关规定
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根据我国劳动法和劳动合同法的精神,当船员用人单位与船员发生劳动争议时,可使用的途径包括()。 Ⅰ调解;Ⅱ仲裁;Ⅲ诉讼;Ⅳ双方协商解决
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母公司和子公司都具有独立的法人资格,都可以独立地承担责任,因此,哪一方与劳动者发生劳动争议时,则该方为当事人。 总公司和分公司类似子公司与母公司, 也都具有独立的法人资格()
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当船员有以下哪些情况时,船员用人单位可以解除劳动合同()。1严重违反船员用人单位的规章制度;2严重失职,给船员用人单位造成重大损害;3因工伤或患职业病而丧失劳动能力因而无法胜任职务;4不能胜任劳动合同中规定的职务,经过调整仍不能胜任
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用人单位与劳动者发生劳动争议,当事人在依法进行调解、协商、仲裁等程序仍无法解决时,才能进入诉讼程序()
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