顶板锚杆预紧力().m,两帮煤层部位锚杆预紧力().m。
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锚杆拉拔力、锚索预紧力必须()设计。
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求
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《煤巷锚杆支护技术规范》中规定帮锚杆预紧力应达()。
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锚杆必须有一定的预紧力。强力支护体系锚杆的安装扭矩不得小于();高强锚杆的安装扭矩不得小于()。
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为什么要求锚杆要有一定的预紧力?
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高强锚杆预紧力不低于()N²m。
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锚杆预紧力检查采用()。
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顶锚杆预紧力应达()。
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树脂锚杆安装完毕后应对其进行预紧,在1-2h时后重复预紧(包括机械预紧和力矩扳手预紧)。预紧力应达到()N.M。
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锚杆安装时,减摩垫圈的作用是减少螺母与托盘间的摩擦力,使扭矩转化为预紧力。
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帮锚杆预紧力应达()Nm。
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锚杆预紧力必须达到()
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顶锚杆预紧力应达()Nm。
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安装锚杆时通过拧紧螺母产生的锚杆托板对围岩的预紧力,以及锚杆托板阻止围岩向巷道内位移对围岩施加的径向支护力称为()。
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提高锚杆预紧力的途径是()、()与()的转换系数。
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帮锚杆预紧力应达()。
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锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具,锚杆安装后,对每根锚杆进行预紧力检测,不合格的锚杆要立即上紧;对锚杆锚固力进行抽查,不合格的锚杆必须重新补打。
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为了保证锚杆的托片紧贴顶板与煤帮,达到预紧力,故锚杆必须用什么机具拧紧?
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锚杆必须有一定的预紧力。煤层中锚杆的安装扭矩不得小于();岩层锚杆的安装扭矩不得小于()。
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锚杆预紧力
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帮锚杆的预紧力比顶锚杆要小。此题为判断题(对,错)。
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有。①预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹;②预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹;③气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%;④用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10%;⑤只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求
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高强锚杆预紧力不低于()N²m
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为提高锚杆的有效预紧力,应在螺母与托盘之间增加()。
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