乙烯制冷压缩机驱动透平采用驱动（）。
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超高压氮气压缩机是由透平驱动的。
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乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率（），汽轮机最大控制转速（）r/min。
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乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是（）蒸汽透平。
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乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。
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简述透平驱动离心式压缩机的正常停车步骤？
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活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用（）为驱动力的。
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裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。
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二氧化碳压缩机驱动透平抽出蒸汽主要（）。
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乙烯制冷压缩机透平轴封泄漏蒸汽通过格兰冷凝器抽出。
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轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。（）
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裂解气压缩机驱动透平轴封采用的是（）密封。
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驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力温度降低时，CO2压缩机的转速（）。
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驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力（）。
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循环氢压缩机透平以蒸汽作为驱动力，其优点是（）。
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压缩机和驱动透平通过（）连接起来。
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乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次，确认跳闸保护系统是否好用。
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驱动二氧化碳压缩机透平的蒸汽为何采用过热蒸汽？
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裂解气压缩机驱动透平10-DST-201透平轴封采用（）型密封。
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裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是（），乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是（）。
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透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。
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对于一台透平驱动的压缩机机组来说，临界转速只有一个。
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裂解气压缩机的驱动透平10-DST-201的轴封采用（）密封。
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驱动CO<sub>2</sub>压缩机透平的蒸汽压力温度降低时，CO<sub>2</sub>压缩机的转速（）。
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驱动CO<sub>2</sub>压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力（）。