驾驶车辆试验，用侧滑仪检验前轮的侧滑量不是超过（）。
相似题目
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用侧滑仪检验车轮的侧滑量其值不得超过（）m/km。
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某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（）
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车辆在侧滑试验台上的侧滑量在—3～＋3米/千米范围涂为绿色，表示准用区域。
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前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应不大于（）m/km。
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机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过（）
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汽车前轮定位角动态检验是指汽车以一定速度稳定行驶时，用仪器测定车轮定位角所产生（）所引起的侧滑量。
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侧滑检验台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量前轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。根据GB7258-2012，侧滑量限值规定仅适用于前轴采用（）悬架的机动车。
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用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤（）m/km。
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若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是（）。
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一辆桑塔纳轿车运行了三年，驾驶员反映，向一个方向转向感觉沉重，定向行驶能力差，同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。通过检测该车前轮侧滑量为10m/km，超过标准要求，其原因可能是：（）
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用侧滑仪检验汽车转向轮（）侧滑量时，侧滑量值以不大于5M/km为合格.
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汽车产生侧滑主要是由（）和（）调整不当引起的，《机动车运行安全技术条件》规定：用侧滑仪检测前轮的侧滑量不超过（）。
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在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）
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二级维护竣工后，用单板侧滑仪检测侧滑量，当侧滑板平面与地面在同一平面时，在前轮以3～5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时，其侧滑值应不超过（）。
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用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤5m/km。（）
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《机动车运行安全技术条件》规定，用侧滑仪检验转向轮的侧滑量，其数值不得超过（）。
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用侧滑仪检测时侧滑量不得大于（）。
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某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车检测侧滑量值为8.5m/km，根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件 》规定，判断该车侧滑量结果：（）
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汽车转向轮横向侧滑量检验方法是检验时应将车辆对正侧滑试验台，使转向盘处于正中位置，并以一定速度（）通过台板时测取横向侧滑量。
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用测滑仪检验车辆的侧滑量，其值不得超过多少m/km：（）
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某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（）
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汽车转向轮横向侧滑量检验方法是检验时应将车辆对正侧滑试验台，使转向盘处于正中位臵，并以一定速度（)通过台板时测取横向侧滑量。
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用侧滑仪器检测前轮的侧滑量，车速不得超过（）km/h。
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根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定，用侧滑试验台检测前轮侧滑量，侧滑值不应超过± m/km。