请选出TADS弹出扣车预报对话框的条件（）。
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TPDS、TADS值班员TFDS动态检车人员负责将系统预报故障向（）报告。
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TADS系统预报的联网综合报警，列检直接扣车。
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TADS（）预报故障轴承车辆的车号和故障轴位。
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安装有TPDS、TADS系统的列检，TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承，列检作业人员（）其进行技术检查。
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列检值班员在接到TPDS、TADS、TFDS预报的故障后负责将系统所有预报故障按（）为单位向现场检车人员进行预报。
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TFDS预报的严重甩油轴承，且TPDS一级车轮踏面损伤报警，列检直接扣车。
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货车安全防范系统（TPDS、TADS、TFDS）运用管理细则规定了运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、管理制度等（）项内容。
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TADS系统预报的单次一级报警，且THDS系统有热轴或最大温升值预报，列检直接扣车。
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TADS预报故障轴承的故障类型包括外圈、（）、滚子、其他。
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当TADS系统自动弹出扣车预报对话框时，现场检车工长要对预报轴位车辆进行（）。
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（）负责对TPDS、TADS、TFDS系统预报故障进行全数检查确认。
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检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应办理扣车（）
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执行x=lnputBox{‘‘请输入x的值‘‘）时，在弹出的对话框中输入l2，在列表框Listl中选中第一个列表项，假设该列表项的内容为34，使Y的值是1234的语句是（）。
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TFDS预报重大故障，需要进行拦停、甩车处理的，（)行车事故;安装TPDS、TADS、TFDS铁路局未按规定进行扣车处理，排到邻局后被邻局做扣车处理的，列该铁路局责任。
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TADS运用标准，同一轴承连续六次通过探测站，其中预报二级三次及以上时，系统自动弹出扣车预报对话框，现场检车员要对预报轴位进行检查确认。（)
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执行x＝InputBox("请输入x的值") 时，在弹出的对话框中输入12，在列表框List1选中第一个列表项，假设该列表项的内容为34，使y的值是1234的语句是()。
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TADS设备预报准确率≥90% 。（)
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检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车（）
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昆东到达场作业的到达解体及有调中转列车，对THDS复示站预报的最大值轴承且TPDS系统在24小时内对该车轮曾有一级预报或TADS系统在30日内对该轴承曾有二级及以上预报时，须进行扣车换轮处理（）
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TADS路局红外中心及其它客户端均是通过（)网页方式进行预报，查询，统计。
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《TADS甩车粘贴标志》是记录扣车（)、车种车型车号、故障轴位等信息的单据。
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现场检车员接到（1）预报的TADS报警信息，认真进行检查、确认和处置，并将确认信息报告列检值班员，（2）核对后办理扣车，同时将现场（3）和处理信息反馈（4）动态（5）。（4）处选择（）
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TADS预报扣车报警轴承或一级报警轴承，值班员在进行确认并通知现场人员进行检查后，还需要填写列检的实际检查情况。填写的检查结果反馈信息除了轴承位置、是否甩车、是否换轮、检查人和检查时间外，还需要填写()。
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TADS动态检车员对扣车报警和一级报警车辆扣修后，要在15日之内填写分解反馈结果填写内容包括轴承编号、故障部位、缺陷类型、分解时间、分解单位等，有故障上传轴承障照片，分解无故障轴承()轴承分解良好照片。
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