汽车发动机负荷特性,是指(),逐步改变负荷时,发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系。
相似题目
-
发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变()的大小来适应发动机需要的。
-
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性。
-
由发动机负荷特性可知,发动机在高等转速较高负荷率时,其燃油消耗率最低,经济性较好。
-
在发动机一定转速下,汽车发动机所要求的混合气随负荷变化的规律称为理想化油器的特性。
-
节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。
-
发动机废气蜗轮增压器能改变低速负荷特性。
-
分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的,发动机负荷增大时,点火提前角()。
-
发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车,下坡制动时,汽车重量(),使()负荷过重,易发生翻车现象。
-
发动机的负荷特性是指当()不变时,发动机性能指标随负荷而变化的关系。
-
发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大,功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
-
根据汽油发动机的负荷特性,为了达到节油的目的,汽车在起步、加速的过程中,应合理控制负荷与转速,即()。
-
发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。
-
先将汽油发动机技术参数调整好,再逐步改变节气门开度,调整负荷,使转速保持不变,然后测出不同开度的有关参数,在图上将同类参数点连成线,就能得到汽油发动机的()。
-
当需要中速或低速行驶时,驾驶员可以关小节流阀开度,此时发动机只用部分负荷特性工作,相应地得到虚线所示驱动力曲线以使汽车达到新的平衡。
-
发动机前置,前轮驱动布置型式的汽车,下坡制动时,汽车重量()负荷过重,易发生翻车现象。
-
调速特性是指负荷变化时,在()作用下,发动机各主要指标变化的规律。
-
电动机容量应根据负荷特性和运行状况合理选择,当电动机负荷低于()时,在对节能效果进行考核后更换。
-
发动机工作时,若()保持不变,其经济性指标随()变化的关系,称为负荷特性。
-
发动机负荷特性是指发动机转数不变,其()随负荷变化而变化的关系。
-
从发动机万有特性曲线图中可以清楚看到发动机在各种不同()和负荷下的()和经济性,发动机要想获得最低(),可以通过改变发动机的()来调节。
-
发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的()。A.调速特性B.负荷特性C.速度特性
-
发动机负荷特性是指不同发动机转速下()。
-
BAOOg当柴油发动机的负荷改变时,调速器自动改变(),以便维持发动机的稳定运转
-
46、发动机速度特性包括全负荷速度特性,又称 和部分负荷特性。