附着力与驱动轮所承受的垂直地面的()成正比。
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当一个物体沿着另一个物体滚动时,所产生的摩擦力叫滚动摩擦力,滚动摩擦力与加在滚子上的垂直正压力成正比,与滚子直径大小成反比。
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利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较,并求出传动效率。
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在任何时候,材料的应变与其所承受的应力成正比
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半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴
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带传动时,其从动轮的转速与()成正比,与()成反比。
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汽车驱动轮附着力的大小,与()地面法向反作用力大小成正比。
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汽车依引擎与驱动轮间之关系位置,为了能乘坐较多之人员,且大客车采用较多的是()
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带传动时.其从动轮的转速与()成正比。
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在汽车起步前,应使变速器处于()位置,将()与驱动轮之间的联系断开。
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一个点光源垂直入射到被照面上所形成之照度,与光源距被照面距离的几次方成正比?
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制动距离的长短与道路的附着系数成正比。
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牵引力的最大值取决于驱动轮上的垂直载荷和路面的附着系数。
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()在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和滑行情况的需要。
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带传动中,主、从动轮的转速比与直径成正比。
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理财目标的弹性与可承受风险能力成正比。( )
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关于水平地转偏向力的性质,下面说法正确的是()。 ①只在空气相对于地面有运动时产生,其大小与风速成正比 ②其大小与纬度无关 ③其大小在极地最小,赤道最大 ④其大小与纬度正弦成正比 ⑤其方向与空气运动方向垂直
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半轴的主要功用是在差速器半轴齿轮与驱动轮之间传递()。
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行走导轮与驱动轮间的履带中间下垂驰度超过()时,即说明过松。
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发动机输出的功率与驱动轮获得的功率是相等的。
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()在离合器接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和调滑动情况的需要
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增加驱动轮数目,可增加汽车的相附着质量,增加驱动轮胎与地面的接触面积,能充分利用其驱动力,因此越野汽车均采用全轮驱动。()
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带式输送机依靠带面和驱动轮之间的摩擦力使带面与驱动轮反方向传动,从而带面上的物品也随之移动。此题为判断题(对,错)。
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汽车的驱动力与驱动轮上的地面切向反力的大小关系是:__________。
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汽车的附着力只取决于附着系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。()
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- 被评估设备购建于1995年6月,账面原值100万元,1998年6月对该设备进行技术改造,以使用某种专利技术,改造费用为10万元,1999年6月对该设备进行评估,并得到以下数据:1.1995年至1999年设备类价格变动指数(定基)分别为105%、110%、110%、115%、120%2.被估设备的月人工成本比同类设备节约1000元3.被估设备所在企业的正常投资报酬率为10%,规模效益指数为0.7,该企业为正常纳税企业4.经了解,该设备在评估前使用期间因技术改造等因素,其实际利用率仅为正常利用率的60%,经评估人员鉴定分析被评估设备尚可使用6年,评估基准日后,其利用率可以达到设计要求的80%。根据上述条件估测该设备的有关经济技术参数和评估值(评估基准日为1999年6月30日)。(要求写出具体步骤,以万元为单位,小数点后保留两位)。