船舶由慢车改开快车，其舵效（）。
相似题目
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一艘航行于内河的船舶，关于其舵系有如下描述，其中错误的是（）
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一列快车和一列慢车相对而行，其中快车车长200米，慢车车长250米，坐在慢车上的旅客看到快车驶过其所在窗口的时间是6秒钟，坐在快车上的旅客看到慢车驶过其所在窗口的时间是多少秒钟( )
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《铁路旅客票价表》本表适用于普通旅客慢车、普通旅客快车、快速旅客列车、特快旅客列车、直达特快旅客列车等非动车组列车（另有规定除外）。
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船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、立即快倒车使船脱浅 Ⅱ、为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水 Ⅲ、可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再倒车倒出
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船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。
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船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
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船舶由平吃水调为艏倾时，其舵效将（）。
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电梯只有慢车，没有快车。可能是因为：（）
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双速货梯电动机快车绕组的阻值比慢车绕组的阻值（）。
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“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。
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车起步后应由慢车道尽快驶入快车道。
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航次报告应包含（）等主要内容。 ①航次开始和航次结束的时间 ②航行里程 ③慢车和快车时间 ④平均转速 ⑤平均理论航速 ⑥燃料和润滑油消耗量
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一列快车和一列慢车相向而行，其中快车的车长200米，慢车的车长250米，坐在慢车上的旅客看到快车驶过其所在窗口的时间是6秒钟，坐在快车上的旅客看到慢车驶过其所在窗口的时间是几秒钟？()
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两辆车从甲乙两地相向而行，1小时后相遇，如果同向而行则6小时后相遇，已知快车比慢车的速度快16千米／小时，那么甲乙两地的距离为()千米．
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两辆列车一前一后行驶，慢车在前，速度为υ，快车在后，速度为2υ慢车在快车前4s千米，两车之间的安全距离为s千米。当快车距离慢车s千米时，慢车走了多少千米？()
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从甲地到乙地，坐快车要12小时，坐慢车需要15小时，如果快车与慢车同时从甲地开往乙地，快车到乙地后立即返回，则又经（）小时与慢车相遇。
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某车站站台长度为100米，两辆与站台等长的火车分别停靠在站台两侧，其中慢车的最高车速为180千米／时，某一时刻两辆车同时出发同向开始匀加速运动，快车在刚好整个车身离开站台时速度达到慢车的最高车速，若快车的加速度是慢车的4倍，最高车速是慢车的2倍，则慢车完全离开站台时辆车之间距离为多远？（）
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一列快车和一列慢车相对而行，其中快车的车长200米，慢车的车长250米，坐在慢车上的旅客看到快车驶过其所在窗口的时间是6秒钟，坐在快车上的旅客看到慢车驶过其所在窗口的时间是多少？
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一条单线铁路全长500千米，每隔25千米有一个车站，甲、乙两列火车同时从两端出发，甲车每小时行l35千米，乙车每小时行驶65千米，为保证快车正点运行，慢车应给快车让路，为使等候的时间尽量短，乙车应出发后第几个车站等候甲车通过？
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一列快车和一列慢车相对而行，其中快车的车长200米，慢车的车长250米，坐在慢车上的旅客看到快车驶过其所在窗口的时间是6秒钟，坐在快车上的旅客看到慢车驶过其所在窗口的时间是()。
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甲城到乙城的公路长470千米.快慢两汽车同时从两城相对开出,快车每小时行50千米,慢车每小时行44千米. 1、470÷〔50±44〕表示〔 〕 2、470—〔50±44〕×3表示〔 〕 3、〔50—44〕×〔470÷〔50±44〕表示〔 〕
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快、中、慢三辆车同时从同一地点出发，沿同一公路追赶前面的一个骑车人。这三辆车分别用6分钟、10分钟、12分钟追上骑车人。现在知道快车每小时行驶24千米，中车每小 时行驶20千米，那么，慢车每小时行驶多少千米？（）
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一列快车和一列慢车相对而行，其中快车的车长200米，慢车的车长250米，坐在慢车上的旅客看到快车驶过其所在的窗口的时间是6秒钟，坐在快车上的旅客看到慢车驶过其所在的窗口的时间是（）。
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一列快车从甲城开往乙城要10小时到达，一列慢车从乙城开往甲城要15小时到达，两车同时从两城出发相向而行，相遇时距离两城中点60千米。则甲、乙两城相距（）