高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在（）以下。
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在燃油黏度控制系统中，以燃油黏度为被控量，而不用温度为被控量的原因是（）。
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汽轮机调节控制系统采用高压抗燃油的目的是（）。
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在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中．温度调节器是属于（）
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汽轮机高压抗燃油的试验工作包括哪些内容？
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的输出控制调节阀的条件是（）。
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大型汽轮发电机组的EH油系统中的磷酸酯抗燃油的正常工作温度在（）℃范围内
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发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制？（）
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度调节器是属于（）。
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采用高压抗燃油的电液调节系统由哪三部分组成？
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在燃油温度自动控制系统中，实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃，这10℃值是（）。
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在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中，系统投入工作后，调节器的输出逐渐（），调节阀的开度逐渐（）。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序控制系统包括（）。 ①测黏计； ②差压变送器； ③温度变送器； ④温度上升-下降速率设定装置； ⑤蒸汽调节阀； ⑥燃油加热器。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，油温程序下降到高于中间温度时，切断电源，则系统的状态是（）。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若温度调节器驱动杆上的凸轮松脱，则控制系统投入工作后可能会出现的现象为（）。 ①对柴油进行中间温度定值控制 ②可把柴油加温到上限值 ③不能进行柴油－重油转换 ④重油工作指示灯不亮 ⑤能对柴油进行黏度定值控制 ⑥控制选择阀只能输出温度控制信号
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一般液压系统的工作温度最好控制在多少以下（）。
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EH系统采用高压抗燃油的目的（）。
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高压抗燃油经EH油泵升压后，分两路去各控制阀门的（）和（）。
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在FCM型燃油黏度控制系统中，燃油温度的检测是由（）实现的。
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贮罐的最高工作温度一般应控制在（）以下。
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顶部驱动钻井装置的电控制系统的工作环境温度一般在-10～45℃（）
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一般液压油工作温度控制在__以下
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高压抗燃油系统主要包括三个部分：（)、（)和（)。
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4、燃油净油单元自动控制系统的组成包括（）。 ①燃油回路；②工作水回路；③气动回路；④电机启动箱和EPC-50控制器；⑤燃油黏度或温度控制回路；⑥油泵电机和滤器控制回路