碎(砾)石路面的强度主要取决于什么?
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碎(砾)石路面稳定保护层砂土混合料的施工方法
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碎(砾)石路面稳定保护层分为:()与土砂封面两种。
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碎石路面的强度形成主要依靠石料的()
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防渗体保护层一般用()填筑而成,也可用沙、碎(砾)石及块石修成。
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公路工程用碎(砾)石的强度用表示,压碎值越大表示()。
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柔性路面具体指:沥青路面、碎(砾)石路面、()路面。
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用于不吸水底面的砂浆强度,主要取决于()。
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砾(碎)石路面的混合料中细料含量过多,将导致()
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用于吸水底面的砂浆强度主要取决于()
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泥结碎石路面的强度来源主要是()。
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简述碎(砾)石路面稳定保护层砂土混合料的施工方法。
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用于不吸水基面的砂浆强度,主要取决于()。
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碎石路面的强度形成主要依靠右料的()
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级配碎(砾)石路面的厚度偏差为()。
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碎(砾)石路面保护层分为稳定()和()两种。
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级配碎(砾)石路面对石料的要求
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简述级配碎(砾)石路面对石料的要求。
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水泥稳定碎(砾)石应在施工现场每天进行一次或每()平方米取样一次,检查混合料的级配是否在规定的范围内。
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碎石路面的强度主要取决于什么?
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用于不吸水底面的砌筑砂浆,其强度主要取决于()。
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沥青表面处治层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用。 ()此题为判断题(对,错)。
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碎(砾)石料质量要求,土料的塑性指数以( )为宜。
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主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面作用的面层是()。
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焦炭的耐磨强度主要决定于收缩阶段;焦炭的抗碎性能和粒度组成主要取决于粘结阶段。()
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