高铁劳动安全管理必须坚持()的安全原则。车间要紧密结合实际,制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施。
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生产安全事故的调查处理必须坚持()的原则。
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仪表工检修时在安全方面应注意() ①必须了解该装置的工艺流程和安全操作规程,并切实遵守执行 ②下现场必须配齐劳动用品和工具 ③更换现场仪表,要经操作工同意,并采取必要措施方可更换 ④开停表要注意操作顺序 ⑤保证运行仪表灵、稳、准,报警仪表保证灵敏可靠 ⑥在防爆车间动火,需办动火手续
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开展定期和不定期的安全生产检查。监狱()一次、监区()一次、车间每天一次及重大节假日前一次的定期检查制度要坚持执行,并有记录。
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坚持安全第一。安全第一,就是在生产过程中把安全放在第一重要的位置上,切实保护劳动者的生命安全和身体健康。()
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高速铁路区段劳动安全管理坚持()的安全原则。
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煤矿安全管理必须坚持什么原则?
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行车调度的原则必须坚持安全第一、()、()、()的原则。
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车场行车组织必须贯彻落实“安全第一”的方针,坚持()的原则,各行车有关部门、岗位必须紧密联系、协同动作、密切配合、互相监督,确保行车安全。
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安全管理要坚持()并重的原则。
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安全管理必须坚持什么方针和什么原则?
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安全生产工作的主体是企业,因此安全生产工作必须坚持“法人负责制”和“管生产必须管安全”的原则。安全生产工作的主体是企业,因此安全生产工作必须坚持“法人负责制”和“管生产必须管安全”的原则。 ()
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《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安【2015】301号)规定,劳动安全工作坚持“以人为本、教育先导、制度保证、硬件投入”的原则()
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上岗前必须按照《铁路劳动安全培训规范》规定,进行段、车间、班组三级安全培训,培训时间至少个学时()
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施工安全管理实施策划的原则中,施工安全生产必须坚持()的原则,不断提高企业安全管理水平。
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学生参加社会公益劳动,必须坚持安全、无毒、无害和力所能及的原则。()
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车场内运作必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则,各行车部门主动配合、紧密联系、协同动作,确保及时提供技术状态良好、数量足够的列车投入服务()
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劳动工具管理坚持“安全第一,(),定置使用,警察管理”原则
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高铁工务安全管理应坚持的原则有()《高速铁路工务安全规则》第1.0.2条
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学校安全管理工作坚持(),坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的原则。
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机动车道路交通、渡船交通安全监督管理贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持“谁主管、谁负责”“谁使用、谁负责”的原则,建立专业归口、使用车间部门全面负责的工作机制()
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一合作的原则。运输、机务、车辆、工务、电务、供电、信息、房建等部门要发扬协作精神,主动配合,紧密联系,协同动作,组织均衡生产,不断提高效率,挖掘运输潜力,完成和超额完成铁路运输任务()
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坚持“安全第一,预防为主”的方针,并坚持“管生产必须管安全”和“必须将核临界安全管理纳入单位总的()”原则
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集团公司要坚持高铁管理“()、()、()”,健全高铁基础设施检测监测体系,推动各专业安全信息数据共享
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供电施工、维修作业和配合作业都必须把确保劳动安全、行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”原则()