16V240ZJB柴油机一级滤清采用旋风筒式滤清器,二级滤清采用()式滤清器。
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16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()滤清。
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16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。
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16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。
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16V240ZJB柴油机采用离心回旋式与泡沫塑料滤芯式的复合式空气滤清装置。
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16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比,()。
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16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
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16V240ZJB型柴油机喷油泵,采用内顶孔()螺旋边柱塞偶件。
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16V240ZJB型柴油机活塞采用()和喷射联合冷却方式。
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16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器()油底壳。
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16V240ZJB型柴油机连杆大头盖采用()斜切口剖分面。
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16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。
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16V240ZJB型柴油机采用十字形()对称的曲柄排列方案。
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16V240ZJB型柴油机采用十字形镜面对称的曲柄排列方案。
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16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是机械增压。
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16V240ZJB柴油机采用()式水泵。
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16V240ZJB型柴油机采用()连杆。
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16V240ZJB型柴油机采用()差示压力系统。
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16V240ZJB型柴油机机体采用的是()结构。
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16V240ZJB型柴油机采用()式喷油器。
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16V240ZJB型柴油机采用()换气机构。
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16V240ZJB柴油机采用()式冷却水泵。
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16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承。
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16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。
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16V240ZJB型柴油机冷却采用强制循环常温冷却方式()