港池
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某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、粉质黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
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某港口，原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
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有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。
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港池不包括（）。
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对于宽阔水域（如水库、湖泊、沿海港池）开挖、清淤工程的质量控制一般根据工程施工合同要求分为断面法和（）进行质量控制。
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地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围、任务来源和经济合理性按有关规范进行选用。港池疏浚工程测量的测图比例尺为（）。
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板桩码头建筑物的施工程序包括（）；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。
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某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
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冬季运行时若港池结冰，泵房值班员如何处理？
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无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域（）。
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禁止在港池内游泳、捕鱼和（）。
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阿姆斯特丹港中苏伊士港池最大水深（）米。
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安特卫普港现有港区主要分布在（）右岸，码头泊位半数以上布置在挖入式港池中，港池间用运河相沟通并设船闸与斯海尔德河隔开，以免受北海潮汐影响。
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渔业船舶未经许可不可在渔港内的航道、港池、锚地和停泊区从事有碍海上交通安全的捕捞、养殖等生产活动。
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“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定，任何船舶不得在航道、港池和其他禁锚区锚泊（）。
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码头单位应加强靠泊码头作业的船舶管理，监督靠港船舶严禁向港池排放船舶污染物及船舶垃圾。（)
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某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为2.0m，该港地形图中标注的港口港池泥面高程为-14.0m，某施工单位需通过港池拖运至安装地，沉箱拖运的最小稳定吃水为13m，沉箱拖运时的潮高为0.5m，富余水深按规范规定不得小于0.5m。
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第二港池9号泊位岸线长210米,为 泊位,吞吐量150万吨（）
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第二港池12号泊位岸线长226米,为（）泊位,吞吐量为45万吨
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港口水域包括进港航道、外锚地、港内航道、内锚地、回旋水域、港池及各部分连接水域等。（)
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