C类施工计划由施工单位向生产调度提报（）
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设备检修验收合格后方可投入使用。设备检修经施工单位质监部门验收合格后，（）、C类设备由生产车间、（）二级验收。
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I级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目，铁路局调度所于施工前2日几点钟前将施工日计划提报铁道部运输局调度处（）
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新线开通后的施工作业施工前，施工单位应按规定提前几日向建设单位和行车管理单位提报施工计划（）
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线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
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（）类施工计划由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批。
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因自身原因需办理计划变更时，由计划申报单位向维保公司调度指挥室提出变更申请。施工负责人项的变更最晚在施工开始前（）提出申请，其他项的变更在施工当日16：00前提出申请。
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以下哪几类施工计划上由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批（）
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施工单位申请施工计划的程序为：每月9日前将次月施工计划上报铁路局主管业务处审核汇总；施工前3日将施工计划报铁路局主管业务处审核后，于施工前2日9∶00前向调度所施工调度室提报施工计划。
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正常情况下，调度部汇总各施工部门提报的计划，于（）组织召开施工计划协调会，会议审核确定下周施工计划。
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施工单位在向铁路局主管业务处室提报施工计划申请时，必须同时提报（）
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施工天窗日计划由作业车间根据段发布的正式月度施工计划进行编制，于施工前12:00前，将施工日计划提报至路局运输调度管理系统待审核（）
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C类施工计划由施工单位向部门生产调度提报（）
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B类作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前20分钟到达车场调度处核实施工信息，满足施工条件，并签名后向车场调度请点，车场调度确认具备施工条件后批准施工（）
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补充计划应于工作开始前一天的以前（周六、周日和下周一的日补充计划应在周五的前），由申报部门（配合作业须取得配合单位同意后）向调度部施工管理工程师申报（）
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B2类作业不需提报计划，但施工负责人须与车场调度员、轮值技术岗或行车调度员联系并登记，经车场调度员或轮值技术岗或行车调度员同意后，方可开始施工。（)
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运用单位根据生产需要按规定提报接触网作业车运行计划，由调度部门列入调度日或班计划。（)
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A/C类日补充计划必须于施工以前填写《日补充计划申报单》以邮件形式提报至调度部施工管理工程师处（）
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涉及多个部门处理同一设备故障时，原则上由设备所属单位统一提报一项施工计划。（)
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作业区域同时涉及其它线路或影响其它线路管辖设备的称为跨线作业，进行跨线作业时，设备管理部门应提前协调，按设备管理界面，由__部门按A0类施工计划提报
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涉及多个部门处理同一设备故障时，原则上由设备所属单位统一提报一项施工计划，其他部门做好配合工作。
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施工单位在提报跨站（所）界施工计划时，须注明安设无效标的进站（进路）、线路所通过信号机号码。施工封锁后由施工单位通知，根据施工计划的要求及施工单位的通知，在进站（进路）、线路所通过信号机上安设无效标。此时，该信号机视为无效（）
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A/C类日补充计划必须于施工当日以前填写《日补充计划申报单》以邮件形式提报至调度部施工管理工程师处
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原则上每个车辆段/场每晚只允许安排列电客车进行加开，超过时须提前1个工作日向生产管理室提报施工计划（）
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各中心（部门）根据本中心（部门）的设备检修计划申报下周施工计划，中心（部门）汇总并审核后向各生产公司（总部）提报下周施工计划，各生产公司（总部）汇总并审核后于（遇节假日按施工管理工程师的通知为准）前向调度总部施工管理工程师、车辆保障部车场主管申报施工计划（）
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