机供电正常,备用电门在自动位,115V交流备用汇流条的电来自()。
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交流基本转换电门(AC ESS FEED)按出在备用位(ALTN),交流基本汇流条(AC ESS BUS)由谁供电?()
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备用交流汇流条的供电通常来自:().
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备用电源电门放在自动位置和电瓶位置,分别由谁供电给备用汇流条?
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备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电()
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在地面,电瓶电门在关位且备用电源电门在自动位,则电瓶汇流条()
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备用交流汇流条正常由()
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飞行中,电瓶电门在STBY位,两台发电机断电,此时重要汇流条由哪个电源供电?
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飞机在地面,当把电瓶电门关闭,备用电源电门放置于自动位,电瓶汇流条将()。
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在飞机电气系统有正常电源的情况下,将备用电源电门放到“BAT”位,则备用交流汇流条由谁供电()
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当在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门AUTO位时,下面对电瓶汇流条说法正确的是()。
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在空中,左、右发动机发电机都在供电。如果将备用电源电门扳到BAT位,则备用交、直流汇流条由谁供电()?
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正常飞行中,备用交、直流汇流条由谁供电()?
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在空中,如果失去所有交流电源,则备用交、直流汇流条由谁供电()?
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如果外部电源在使用,除了能将服务汇流条电门置接通位外,扳动服务汇流条电门()使交流和直流地面服务汇流条供电和断电。
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当()时,若备用电源电门位于自动位时,失去所有正常交流电源会导致电瓶供电()
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当飞机上备用电源电门扳到BAT(电瓶)位时,哪些汇流条有电()
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在地面,失去所有交流电源时,备用交、直流汇流条:().
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将“备用电源”电门扳到“OFF”位:在空中,备用交、直流汇流条仍可以由电瓶供电;在地面,备用交直流汇流条都没电,且“STANDBYPWROFF”灯亮()
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不论在空中还是在地面,不论电气系统是否有电,也不论电瓶电门是在“开”位还是在“关”位,只要“备用电源”电门扳到“BAT”位,电瓶汇流条就由电瓶供电()
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备用地平仪是由电瓶汇流条供电的()
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备用电源电门放在BAT位后无论电瓶电门是否接通下列哪些汇流条有电aAC备用汇流条bDC备用汇流条c电瓶汇流条d地面勤务汇流条()
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在地面,APU和左右发动机都在工作,APU正在向左侧交流转换汇流条供电,右IDG正在向右侧交流转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则()
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哪个汇流条为电传飞行备用电瓶供电()
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在地面,地面电源正在向两个交流转换汇流条供电,左发起动好后,接通左 IDG 电门()
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