横截面缩孔

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• 缩孔是一种（）常见的内部缺陷。

  A . 钢锭 B . 连铸坯 C . 初轧坯

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• 铸件中的缩孔与缩松

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• 缩孔是一种常见的钢锭内部缺陷。

  A . 正确 B . 错误

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• 如何区分缩孔和缩松？

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• 缩孔与缩松

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• 产生在铸锭下部的缩孔称为二次缩孔。

  A . 正确 B . 错误

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• 缩孔缺陷位于镇静钢锭的（）

  A . 上部 B . 中部 C . 下部

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• 引起缩孔缺陷的原因有（）。

  A . 被涂表面受水、蜡、抛光剂等污染 B . 供气管路上的油水分离器没有按时排水 C . 调漆罐、搅拌尺不干净或未清洁就使用 D . 被涂表面的底材处理不平整

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• 以下措施不能防治底漆缩孔的是（）。

  A . A、补充高颜基比涂料 B . B、注意彻底脱脂 C . C、控制槽液温度 D . D、挂具防止油滴污染涂膜

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• 缩孔

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• 以下不能减少缩孔的是（）。

  A . A、在槽液循环系统去掉除油过滤袋 B . B、加强被涂物的脱脂工序 C . C、调整P/B比 D . D、提高后清洗水质

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• 中涂产生缩孔的主要原因（）。

  A . 温度高 B . 湿度大 C . 环境中有硅酮

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• 120阀内的限孔及缩孔堵共有（）。

  A . A.3个 B . B.5个 C . C.8个 D . D.10个

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• 逐层凝固合金（纯金属、共晶合金或结晶温度范围窄的合金）的缩孔倾向大，缩松倾向小反之，（）的合金缩孔倾向小，但极易产生缩松。

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• 缩孔坯产生的原因及控制措施？

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• 分配阀安全阀经缩孔与（）相通。

  A . A、工作风缸 B . B、容积室 C . C、局减室 D . D、制动缸

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• 缩孔和缩松的主要区别是什么？

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• 磨煤机分离器出口缩孔的作用？

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• 紧急阀％内的紧急活塞杆上设有（）个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来（）.

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• 缩孔与气孔相比，缩孔内壁（）

  A . 平滑 B . 灰暗 C . 粗糙 D . 光泽

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• 紧急阀95内的紧急活塞杆上设有三个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来控制（)。

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• 铸件壁厚较厚的部位容易产生缩孔，可以采用顺序凝固原则避免缩孔形成。

  A:正确; B:错误

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• 紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II丢失，电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。（)

  是 否

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