120阀内的限孔及缩孔堵共有（）。

相似题目

• 流体在球形阀内的流动形式是（）。

  A . A、由阀芯的上部导向下部； B . B、由阀芯的下部导向上部； C . C、与阀闷作垂直流动； D . D、阀芯平行方向的流动。

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• 120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。

  A . 主阀 B . 缓解阀 C . 紧急阀 D . 中间体

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• 为了方便调车作业，在120阀内增设半自动缓解阀，它就装在主阀上。

  A . 正确 B . 错误

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• 与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为（）。

  A . Φ1.8mm B . Φ2.4mm C . Φ2.9mm D . Φ3.2mm

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• 调压阀内的节流针阀的作用是()

  A . (A)截断和导通流体; B . (B)调节流量; C . (C)控制气流压力; D . (D)控制作用与调节阀膜头上的压差

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• 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（）。

  A . A、φ3.6mm B . B、φ2.5mm C . C、φ2.0mm D . D、φ1.9mm

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• 紧急阀％内的紧急活塞杆上设有（）个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来（）.

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• GK阀局部减压量超过规定时，可在阀下体旁道孔上加装矿（）缩孔的铜片堵。

  A . 1.0～1.5mm B . 1.4～1.6mm C . 0.5～1.0mm D . 03～0.5mm

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• 120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是（）

  A . A、缩孔Ⅴ B . B、缩孔Ⅵ C . C、Ⅶ D . D、缩孔Ⅷ

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• 在D-4S型排水阀中水通过以下路径排掉：（）→阀内的路径→（）→塞头。

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• 调速器主配压阀内的间隙越小时，调速器的灵敏度越高

  A . 正确 B . 错误

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• 机床进给系统的限流保护，要求电动机堵转时，电枢电流不超过（）倍的额定电流。

  A . 1.1～1.2 B . 1.3～1.4 C . 1.5～2 D . 2.1～2.5

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• 介质在阀内的流向与原来流向成90度角的阀门为（）截止阀。

  A . A、直流式 B . B、角式 C . C、直通式 D . D、明杆式

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• 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）

  A . A、缩孔Ⅴ B . B、缩孔Ⅵ C . C、缩孔Ⅶ D . D、缩孔Ⅷ

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• 为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）

  A . A、缩孔Ⅰ B . B、缩孔Ⅱ C . C、缩孔Ⅲ D . D、缩孔Ⅳ

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• 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是（）

  A . A、缩孔Ⅰ B . B、缩孔Ⅱ C . C、限孔Ⅲ D . D、限孔Ⅳ

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• 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）

  A . A、缩孔Ⅰ B . B、缩孔Ⅱ C . C、缩孔Ⅲ D . D、缩孔Ⅳ

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• 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用高压风吹净。

  A . 正确 B . 错误

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• 可利用（）来检查锅炉管阀内的泄漏声。

  A . A、手摸法 B . B、听针法 C . C、敲击法 D . D、正常听法

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• 流体在球形阀内的流动形式不是（）

  A．由阀芯的上部导向下部 B．由阀芯的下部导向上部 C．与阀闷作垂直流动 D．阀芯平行方向的流动

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• 103型分配阀限孔（），防止紧急室过充气。

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• 104电空制动机制动电磁阀缩孔堵丢失会引起列车管减压速度过慢。（)

  是 否

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• 紧急阀95内的紧急活塞杆上设有三个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来控制（)。

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• 滑阀、节制阀的各孔、槽、限制孔及缩孔堵堵塞时的检修要求是如何规定的

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