变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。
相似题目
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采用充氮保养法时，发现锅内氮气压力低于0.03MPa时，应补充氮气压力至（）以上。
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在焊接制冷剂管道时，充氮气体压力在（）MPa范围（表压）。
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为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有（）比例关系。
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氨蒸发器进行氮气置换，第一次充氮压力达到（）MPa时停止充氮。
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胺处理系统的液相吸收塔气密时，应充氮气至规定压力，如压力没有达到规定值，则从（）引入升压后的氮气。
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变压器油箱内有质量m为126t的变压器油（盛满油），需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积V1是0．13m3，表压力p1为1500N／cm2，油箱内充氮压力p2保证在2N／cm2（表压），把油放净最少需要几瓶氮气（变压器油比重ρ为0．9g／cm3）？
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充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。
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氮气置换时，向系统内充氮气，氮气出口压力不应超过（）MPa。
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压缩机润滑油油路系统的储压器应充氮气到规定压力并保持（）小时检查无泄漏。
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后悬挂油缸的氮气预充压力为（）MPa。
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充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（）的正压。
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油箱顶部充氮气的目的是什么？
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进口的压裂车组一般在液力端吸入口装有吸入稳压器，如LT416.9型压裂泵吸入稳压器内应充（）压力的氮气。
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柱塞泵入口减振器充氮气压力为柱塞泵（）。
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充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。
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（EMB145）检查紧急和停留刹车储压器的氮气预充压力时（）
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氮气置换过程应严加注意充氮气时造成系统超压，应根据（）观察其充氮气压力。
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在检查储压器的预充氮气压力之前，要（）
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充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为()MPa。
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液压系统储压器预充氮气压力应为多少（70℉）？
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电力变压器、油浸电抗器装卸与运输中规定：充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器，应有压力监视和气体补充装置。变压器、电抗器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）
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大型变压器运输时要充氮气是因为（）
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变压器油箱内有质量m为126t的变压器油（盛满油），需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积V<sub>1</sub>是0．13m<sup>3</sup>，表压力p1为1500N／cm<sup>2</sup>，油箱内充氮压力p2保证在2N／cm<sup>2</sup>（表压），把油放净最少需要几瓶氮气（变压器油比重ρ为0．9g／cm<sup>3</sup>）？