优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。

  A . 正确 B . 错误

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  A、不大于 B、小于 C、等于 D、大于

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。

  A . 正确 B . 错误

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• 当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）.

  A . 向内和向后移动 B . 向内和向前移动 C . 向外和向前移动

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• 当飞机上已出现激波时，飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速？为什么临界M数小于1？

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• 流线型的造型可以有效降低激波阻力。（）

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• 若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波。

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• 飞机飞行过程中的激波会对飞机的飞行产生巨大的阻力。

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• 以下哪项措施对减小激波阻力不利？

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• 减小激波阻力的方法有____。

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• 后掠机翼可提升飞行的________，降低激波阻力。

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• 采用激波-膨胀波理论，计算来流马赫数为3，攻角为5°的平板翼型的升力系数和阻力系数。

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• 当后掠翼飞机的翼尖首先发生激波时，压力中心的活动方向是（）

  A．向内和向后 B．向内和向前 C．向外和向前

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