机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。

相似题目

• 汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和（）两种。

  A . 碟式 B . 网式 C . 旋式 D . 盘式

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• 制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式

  A . 正确 B . 错误

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• 鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？

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• 盘式制动器和鼓式制动器相比，优点是（）。

  A . 所需制动管路压力低 B . 输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小 C . 浸水后只需经一两次制动即可恢复正常 D . 制动效能稳定 E . 调整维修容易

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• 单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。

  A . 正确 B . 错误

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• 调整简单非平衡鼓式制动器的方法包括哪两种？

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• 液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 常见的驻车制动器按结构可分为鼓式和钳式两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。

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• 鼓式车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。

  A . A、旋转部分 B . B、固定部分 C . C、制动控制阀 D . D、定位调整机构 E . E、制动轮缸

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• 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 试比较不同类型鼓式制动器的性能。

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• 按制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器分为()张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。

  A . 齿轮 B . 皮带 C . 液压驱动轮缸 D . 链条

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• 鼓式制动器的旋转部分，主要包括（）

  A . 制动鼓 B . 制动蹄 C . 制动底板 D . 凸轮

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• 关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。

  A . 效能稳定 B . 热膨胀量小 C . 尺寸、质量小 D . 制动效能高

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• 双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（）。

  A . 一个双向活塞制动轮缸 B . 一个单向活塞制动轮缸 C . 两个双向活塞制动轮缸

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• 鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。

  A . 变形式 B . 简单非平衡式 C . 非对称平衡式 D . 对称平衡式 E . 自增力对称式

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• 关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）

  A . 盘式制动器散热性能比鼓式好 B . 盘式制动器施加制动力更快 C . 在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重 D . 盘式制动器驱水能力更好

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• 目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

  A . 正确 B . 错误

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• 常见的驻车制动器按结构可分为鼓式和钳式两种。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 制动器的常见类型不包括（）

  A、带式 B、鼓式 C、盘式 D、美式

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• 汽车的制动方式主要有盘式制动和鼓式制动，现在大多数轿车采用盘式制动。下列关于盘式制动器和鼓式制动器的区别描述错误的是（）

  A．盘式制动是由摩擦衬块夹紧制动盘产生制动 B．鼓式制动是摩擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动 C．鼓式制动器散热性比盘式制动器更好，但鼓式制动器过水后的恢复性能较差 D．鼓式制动器散热性比盘式制动器制造成本低廉

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• 鼓式车轮制动器主要由（)和张开机构等组相连

  A．旋转部分 B．固定部分 C．制动控制阀 D．定位调整机构 E．制动轮缸

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• 汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和（)两类。

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