采用热校直轴时，最好在原弯曲部位的方向多校正0.01-0.02mm。

相似题目

• 对泵轴进行直轴时，把轴放在硬木上（或垫有铜皮的方铁上），使凸面朝上，然后用锤子、捻棒敲打，使轴的凸面逐渐伸直，从而把轴校直。

  A . 正确 B . 错误

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• 局部加热法直轴时，过弯曲值一般为（）mm

  A . 0.02～0.03 B . 0.03～0.04 C . 0.2～0.3 D . 0.3～0.4

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• 采用局部加热法直轴时，要使加热部位的温度达到（），即显现出暗桃红色。

  A . 300～400℃ B . 400～500℃ C . 500～600℃ D . 600～700℃

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• 轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。

  A . A．30 B . B．40 C . C．50

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• 采用应力松弛法直轴时，是在轴的最大弯曲部分的这个圆周上加热到（）。

  A . 300～400℃ B . 400～500℃ C . 500～600℃ D . 600～700℃

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• 采用冷直轴法直轴时，应锤打轴的（），锤打范畴为120°。

  A . 弯曲的凸出部分 B . 弯曲的凹下部分 C . 弯曲的两侧 D . 弯曲的一侧

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• 什么叫热校直法？

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• 采用火焰加热法校正较粗轴的弯曲应把加热点选在弯曲部位的（）面上。

  A . A、凹 B . B、凸 C . C、整个 D . D、弯曲断面点

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• 检修多级泵轴弯曲度大于标准时，要进行校直，校直时采用（）进行直轴。

  A . A.车床 B . B.压力机 C . C.铁锤 D . D.冲压机

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• 以内力松弛法直轴时，若弯曲点距轴颈较近，怎样保护轴颈？

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• 热校直是将弯曲的管子在热状态下进行调直，其适用于弯曲公称直径大于（）的管子。

  A . A、40mm B . B、50mm C . C、70mm D . D、80mm

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• 采用局部加热法直轴时，当加热温度达到（）℃时，应停止加热，并立即用干石棉布将加热孔盖上。

  A . A、300～500 B . B、600～700 C . C、800～900 D . D、850～950

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• 钢轨必须校正后使用，校正平直度不得超过（），校直部位不得有锤击痕迹。

  A . A、5/100 B . B、1/100 C . C、5/1000 D . D、1/1000

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• 当传动轴管弯曲变形在5mm以内时，可采用（）校正，若变形超过5mm时，可采用（）校直。

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• 泵轴磨损较轻，轴的弯曲可校直的轴应进行校直，校直的方法有捻打直轴法、局部加热直轴法和（）法。

  A . A、无损探伤 B . B、锤击 C . C、内应力松弛 D . D、超声波检测

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• 加压直轴时，如何施力效果最好？

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• 松驰法直轴时，若弯曲距轴颈较近怎样保护轴颈？

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• 柴油机弯曲、扭曲度过大的连杆，应进行热校，用乙炔火焰均匀加热需校正的部位，当温度达到（）℃时，趁热校正。

  A . 200~250 B . 250~300 C . 300~450 D . 450~600

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• 采用内应力松驰法直轴时，为何要进行直轴前后的回火处理？

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• 采用局部加热直轴时应注意些什么？

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• 轴产生弯曲后，可选用冷校法和热校法校直。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴产生弯曲后，可选用冷校或热校法校直。（)

  是 否

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• 在加工精密丝杠时，一般釆用多次车削外圆的目的是为了热校直，克服丝杠强度变形。

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• 在采用捻打法直轴时，应用捻棒敲打什么部位？范围有何规定？

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