以下关于空地电门的说法不正确的是（）。

相似题目

• 以下哪个加温系统由左主起落架的空地电门控制？

  A . 空速管加温和AOA传感器加温 B . 结冰探测器和AOA传感器加温 C . 机身防冰系统泵 D . 风挡防冰系统

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• 关于货舱灭火瓶释放管路上的压力电门和货舱灭火瓶上的压力电门，以下哪种说法正确？（）

  A . 货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路 B . 货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路 C . 货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试 D . 货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试

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• （EMB145）关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门说法正确的是（）

  A . 按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B . 按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C . 不须保持按压

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• 当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位时，以下说法不正确的是（）

  A . ACBUS1断电，客舱应急灯及EXIT符号点亮 B . 座舱失去压力后，客舱应急灯及EXIT符号点亮 C . 28VDCESSSHEDBUS断电，临近地板应急撤离标记灯点亮 D . NOSMOKE电门置于ON位，EXITsigns点亮

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• 将备用襟翼位置电门放至UP位时，以下说法正确的是（）

  A . 采用电动的方式将后缘襟翼收回 B . 采用液压的方式将后缘襟翼收回 C . 采用电动的方式将前缘和后缘襟翼收回 D . 采用电动的方式将前缘收回

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• （EMB145）关于前起落架上的WOW临近电门说法正确的是（）

  A . 直接给信号到LGEU B . 用于控制前轮转弯和反推系统 C . 有2个

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• （EMB145）关于空调组件“SETDOWN”电门说法正确的是（）

  A . 当压气机出口温度达到243摄氏度时，关闭组件活门 B . 当压气机出口温度达到227摄氏度时，减少一半流量 C . 完成超压关断功能

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• （EMB145）关于前起落架上7度电门说法正确的是（）

  A . 用手轮转弯时，如果前轮转弯角度超过7度，脱开手轮转弯 B . 用于驾驶舱前轮转弯位置指示 C . 超过7度脱开脚蹬转弯，小于7度也不能自动复位

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• （EMB145）在电瓶电门[1]和[2]在OFF位下，进行压力加油，以下说法正确的是（）

  A . GPU必须连接到飞机（GPU AVAIL）灯亮 B . 在没有GPU可用的情况下，加油放油面板上的电源选择旋钮必须设置在BATTERY位 C . 不可能给飞机加油

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• 关于空地数据链系统，以下说法正确的是（）

  A . 给空中交通管理系统带来了革命性的变化，完全取代了话音通信系统 B . 可以为航空公司的运行、服务与安全保障提供各种信息 C . 任何终端区的业务都不能借助数据链传输 D . 数据链的使用局限性很大

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• 在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）

  A . 大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作 B . 大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作 C . 大气全温探头加温及空速管加温均不工作

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• 当水平安定面超控电门在超控位时，以下说法正确的是（）

  A . 超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了主电配平的电源 B . 超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了自动驾驶电配平的电源 C . 切断了所有的电配平的电源，只允许使用水平安定面的人工配平方式 D . 该电门只有800飞机有，300飞机没有

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• （EMB145）关于前起落架轮舱门顺序临近电门说法正确的是（）

  A . 安装在前起上锁组件上 B . 用于EICAS上前轮舱门位置指示 C . 保证在前起落架放下锁好后才能关闭前轮舱门

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• 关于MASTER主警告电门说法正确的是？

  A . 能被复位，复位后琥珀色信息消失。 B . 能被复位，复位之后CAS区红色信息消失 C . 能被复位，复位后白色信息消失 D . 能被复位，复位后闪动的提示信息会稳定显示，但不会消失。

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• 以下关于电瓶电门说法正确的是（）

  A . 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示 B . 电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车 C . 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障 D . 用于控制IDG发电机控制和保护

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• 发动机灭火瓶释放电门（AGENT电门）上的SQUIB灯亮，以下说法正确的是（）

  A . 相应灭火瓶被释放 B . 相应灭火瓶的爆炸帽爆炸 C . 相应的发动机已经实施灭火 D . 相应发动机的灭火按钮松出

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• （EMB145）压力加油时，关于加油面板上的电源选择电门说法正确的是（）

  A . 如果两个电瓶都先择在OFF并且没有可用的GPU，则必须选择在BATTERY B . 如果系统是由GPU或APU发电机供电，则保持在NORMAL位 C . 以上都对

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• 关于发动机和APU火警电门，以下描述正确的是：（）

  A . 左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换 B . 左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换 C . 左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换，APU火警电门与发动机火警电门不可互换

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• 关于PSEU的功能及其名称下面说法正确的有：（）a）监控起落架临近电门的信号b）操作空地继电器c）向其他系统发送空地离散信号d）其全称是临近电门电子组件

  A . a B . a，b C . a，b，c D . a，b，c，d

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• 当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时，以下说法正确的是（）

  A . MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门 B . 要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门 C . 要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位 D . 以上说法都不对

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• （EMB145）在电瓶电门【1】和【2】在OFF位下，进行压力加油，以下说法正确的是（）

  A．GPU必须连接到飞机（GPU AVAIL）灯亮 B．在没有GPU可用的情况下，加油放油面板上的电源选择旋钮必须设置在BATTERY位 C．不可能给飞机加油

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• 关于主飞行控制（PFC）脱开电门说法正确的是？（）

  A．电门脱开后，PFCF不工作 B．电门有AUTO、OFF和DISC三个位置 C．电门脱开后，琥珀色的DISC灯会点亮 D．电门脱开之后，整个飞行过程中PFCF的一些功能再也无法工作

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• 关于PSEU的功能及其名称下面说法正确的有：a) 监控起落架临近电门的信号 b) 操作空地继电器c) 向其他系统发送空地离散信号 d) 其全称是临近电门电子组件a

  a, b a, b, c a, b, c, d

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• 关于货舱火警控制面板DISCH电门灯，下列说法中正确的是（）

  A．如果货舱灭火瓶内压力低于250PSI时，DISCH灯会燃亮 B．如果货舱灭火瓶内温度过高时，DISCH灯会燃亮 C．做货舱火警测试时，DISCH灯不应燃亮 D．DISCH灯是绿色的

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