变电所送电时，先闭合（），再闭合（）。
相似题目
-
BSP客车AC 220V供电线路中如果闭合空气断路器Q1103，给（）送电。
-
BSP客车AC220V供电线路中如果闭合空气断路器Q602，给（）送电。
-
PKX1系列智能电源屏，Ⅱ路电源手动转换至Ⅰ路电源使用时，只需在1屏先向下断开（），再向上闭合即可。
-
送电时，先合上（）刀闸，再合上（）刀闸，最后合上（）。
-
BSP客车AC220V供电线路中如果闭合空气断路器Q1101，给（）送电。
-
变电所送电时,先闭合断路器,再闭合隔离开关。
-
装卸线隔离开关在两批装卸作业之间间歇时间大于（）时应闭合，继续装卸作业时再断开，装卸作业结束后应及时闭合，避免装卸线分段绝缘器长时间对地耐压。
-
低压断路器闭合过程中，弧触头先闭合，主触头后闭合；断开时顺序相反。
-
BSP客车AC 220V供电线路中如果闭合空气断路器Q301，给（）送电。
-
PKX1系列智能电源屏中的ZPW2000移频电源模块（TE1模块）开机时，务必先确认所有输出开关断开，再闭合所有模块输入开关，待输出正常后，方可依次闭合（）开关。
-
制动器调整时以闭合为准，不必再留安全行程。
-
变电所送电时，先闭合隔离开关，再闭合断路器。
-
柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击（）电流和励磁电流，损坏电机。
-
热媒炉供热系统送电操作步骤是（） 1）、首先检查供电电压是否符合要求。 2）、闭合QF0给整个系统供电。 3）、电气柜送电。 4）、闭合QF1给热媒泵供电。 5）、闭合QF3给整个仪表系统供电。 6）、若燃料为油，或需启动注油泵，则闭合QF2。 7）、闭合QF4给燃烧器供电。 8）、按下“电源启”按钮，给控制盘送电；合上柜内24V仪表电源开关给仪表供电。
-
BSP客车AC220V供电线路中如果闭合空气断路器Q200，给（）送电。
-
在变电所送电操作中，对于户外横装单极高压隔离开关，应先闭合（），再闭合（），最后闭合（）。
-
接触器的电磁线圈通电时，常开触头先闭合，常闭触头再断开
-
柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立BU投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生根大的冲击（）电流和励磁电流，损坏电机。
-
接触器线圈通电时，常闭触头先断开，常开触头后闭合（）
-
牵引变电所实施供电越区，分区所设备故障时可通过闭合接触网越区隔离开关或短接接触网分相实现越区供电。（西铁供函〔2017〕168号）（）
-
当合闸时，先闭合断路器，在闭合隔离开关。（）
-
GL－15 型反时限继电器动作时，动断触点先打开，动合触点后闭合。 （)
-
如变电所采用单母线分段接线，正常运行时，断分段路器闭合，将两段母线连在一起，同时也可使系统功率穿越。（)
-
线路送电操作时，应先合上（)隔离开关，再合上（)隔离开关，最后合上（)。